Русский.jpg)
Зарядный кабель CCS2 375A с естественным охлаждением для электромобилей, предназначенный для быстрой зарядки постоянным током в общественных местах | Workersbee
краткое содержание
– Непрерывная подача тока 375–400 А без жидкостного контура, подтвержденная независимыми термическими испытаниями с пределом повышения температуры 50 К.
– Кратковременный запас по току до 450–500 А при контролируемых рабочих циклах и условиях окружающей среды.
– Более низкая сложность системы и затраты на техническое обслуживание по сравнению с жидкостными системами охлаждения, идеально подходит для автомагистралей, городских узлов и автопарков.
Введение
Высокий ток легко заявить, но трудно поддерживать. Для операторов главный вопрос заключается в том, сможет ли кабель сохранять свою температуру в предсказуемом диапазоне достаточно долго, чтобы обеспечить работу типичного состава пользователей на их площадке.
Workersbee's кабель CCS2 с естественным охлаждением Предназначен для работы в диапазоне 375–400 А в повседневных условиях и обеспечивает кратковременные импульсы тока до 450–500 А в зависимости от температуры окружающей среды и рабочего цикла. В результате достигается высокая производительность без насосов, шлангов, охлаждающей жидкости и дополнительных работ по обслуживанию, которые необходимы при активном охлаждении.
Краткие технические характеристики
(В таблице собраны основные вопросы, которые задают покупатели, чтобы они могли оценить целесообразность решения за считанные минуты.)
Параметр | Стоимость / Примечания |
Интерфейс | CCS2 (конфигурация IEC 62196-3) |
Класс непрерывного тока | 375–400 А, проверено по критерию ΔT проводника/клеммы 50 кОм |
Кратковременная перегрузка | До 450–500 А в течение ограниченных интервалов времени при заданных рабочих циклах. |
Схема расположения проводников | Многожильный медный кабель, например, 4 × 60 мм² для цепей постоянного тока плюс управляющие жилы. |
Терморегулирование | Пассивный режим (без жидкостного контура, без вентиляторов) |
Типичные сценарии использования | Автомагистрали и городские станции быстрой зарядки, базы автопарков, многофункциональные общественные транспортные узлы |
Рабочая температура | Зависит от местоположения; рекомендации по снижению мощности приведены ниже. |
Степень защиты от проникновения влаги и пыли | Определяется сопряженным пистолетом и входным узлом; следуйте техническим характеристикам рукоятки/входного патрубка, указанным в паспортах. |
Намерение соблюдения | Разработано в соответствии с применимыми требованиями IEC; имеется сводная информация о результатах испытаний сторонней организацией. |
Краткий обзор независимых термических испытаний
Независимая лаборатория провела испытания на ступенчатое изменение тока в условиях теплой погоды (примерно от 20 до 30 °C). Критерием соответствия/несоответствия был предельный уровень повышения температуры в критических точках, равный 50 К. Кабель оставался в пределах допустимого значения во всем диапазоне 375–400 А и обеспечивал контролируемую кратковременную работу при токе 450–500 А.
На практике это означает, что система с естественным охлаждением может выполнить большинство реальных тестовых сессий в целевом диапазоне тока без активного контура охлаждения. Для обеспечения отслеживаемости закупок опубликуйте на странице название лаборатории, идентификатор отчета и дату тестирования, а также загружаемое краткое описание.
Что означают результаты для операторов?
– Пропускная способность: Меньше перегревов в типичных теплых условиях при токе 375–400 А, что сокращает очереди и обеспечивает более предсказуемое завершение сеансов.
– Простота: отсутствие насосов, вентиляторов, датчиков для жидкостного контура или доливки охлаждающей жидкости, что снижает вероятность поломок и необходимость выездов специалистов.
– Общая стоимость владения: Более низкие капитальные затраты и стоимость сервисных услуг по сравнению с жидкостными системами охлаждения в этом классе.
Где лучше всего подходит кабель с естественным охлаждением
– Автомагистрали с постоянными 15–25-минутными сеансами, начиная с середины SOC.
– Городские районы со средней продолжительностью проживания и высокой текучестью населения.
– Автобазы с запланированными периодами зарядки и известными рабочими циклами.
Когда предпочтительнее жидкостное охлаждение
– Сверхвысокие токи, сохраняющиеся в течение длительных периодов времени в жарком климате.
– Конструктивные ограничения, требующие очень малых поперечных сечений и малых радиусов изгиба при экстремальных уровнях мощности.
Рекомендации по снижению номинальной мощности и рабочему циклу
Запас по температуре изменяется в зависимости от температуры окружающей среды, потока воздуха вокруг кабеля и термоэлектрического пистолета, а также профиля сеанса работы. В качестве простого эмпирического правила для инженерных проверок: при температуре окружающей среды выше 35–40 °C следует планировать более короткие периоды высоких токов или немного более низкие заданные значения, чтобы ΔT оставалось в пределах 50 K. Для парков оборудования следует смоделировать рабочий цикл за день и проверить, что суммарное тепло от последовательных сеансов работы все еще оставляет время на восстановление.
Естественное охлаждение, жидкостное охлаждение и принудительное воздушное охлаждение
(Используйте это в качестве быстрого вспомогательного средства для определения объема работ при подготовке запросов предложений и проектировании площадки.)
Аспект | Кабель с естественным охлаждением | Кабель с жидкостным охлаждением | Принудительная подача воздуха |
Окно непрерывного тока | 375–400 Типичный | 500 А и выше, постоянный ток | 300–400 А типичный |
Сложность системы | Низкий уровень; отсутствуют компоненты контура. | Высокий уровень; насосы, шланги, охлаждающая жидкость, уплотнения | Средний размер; вентиляторы, воздуховоды, фильтры |
Предметы обслуживания | Визуальный осмотр, снятие крутящего момента/натяжения, износ втулки. | Проверка охлаждающей жидкости, ресурса насоса, проверка на герметичность. | Замена вентилятора/фильтра, проверка уровня шума. |
Виды отказов | Только механический износ | Утечки, поломка насоса, загрязнение разъемов. | Выход из строя вентилятора, попадание пыли. |
Чувствительность к окружающей среде | Умеренный | Ниже при том же токе | от умеренного до высокого |
Шум | Тихий | Тихий | Audible |
Лучший вариант | Большой пассажирский/автопарк в теплом и жарком климате. | Сверхскоростные полосы движения, места для выполнения экстремальных работ | Бюджетные модернизации и обновления |
Применимые стандарты и ссылки
Данная линейка кабелей разработана с учетом следующих требований. Используйте точные версии, необходимые для вашего рынка и органа сертификации.
– IEC 62196-3 для автомобильных соединителей постоянного тока (конфигурация CCS2)
– IEC 61851-23 и -24 для зарядных устройств постоянного тока и связи
– Серия стандартов IEC 62893 для кабельных сборок электромобилей
– Стандарт IEC 60529 для уровней защиты от проникновения влаги и пыли, указанных на сопряженном пистолете/входном патрубке.
– Местные системы соответствия, такие как CE, UKCA или национальные знаки, где это применимо.
Контрольный список для установки и технического обслуживания
– Подберите сечение кабеля и сварочную горелку в соответствии с номинальным током и рабочим циклом шкафа.
– При прокладке кабеля соблюдайте минимальный радиус изгиба и инструкции по снятию натяжения.
– Поддерживайте чистоту защитных трубок и уплотнений; удаляйте токопроводящую пыль и дорожную грязь.
– Периодически проверяйте клеммы на крутящий момент и изменение цвета.
– В жаркое время года убедитесь, что профили зарядки по-прежнему находятся в пределах заданного диапазона повышения температуры.
Часто задаваемые вопросы
В: Что означает предел повышения температуры в 50 К?
А. Это широко используемый тепловой критерий при оценке кабелей и разъемов. Сборка проверяется при наличии тока, при этом повышение температуры в определенных точках должно оставаться в пределах 50 К выше температуры окружающей среды.
В: Может ли кабель с естественным охлаждением выдерживать ток 400 А в очень жаркую погоду?
А. Да, во многих случаях, как показали независимые испытания. При более высоких температурах окружающей среды важны коэффициент заполнения и воздушный поток. Операторы могут немного уменьшить ток или сократить продолжительность плато, чтобы сохранить запас прочности.
В: Требуется ли датчик температуры?
А. Кабель с естественным охлаждением не использует жидкостную циркуляцию или управление вентилятором. Базовый контроль безопасности рукоятки и клемм остается частью передовой практики проектирования и должен сохраняться.
В: Как выбрать подходящий входной/выходной патрубок?
А. Подберите пистолет и входное отверстие для одного и того же класса тока и сечения проводника. Для указанных здесь испытаний сборка была согласована с разъемом большого сечения; ваш выбор должен соответствовать номинальному току и характеристикам разъема, указанным на сайте.
В: Когда следует переходить на жидкостное охлаждение?
А. Если на вашем объекте необходимы длительные, повторяющиеся участки с высоким током, превышающим непрерывный диапазон этого кабеля в жарком климате, или если ограничения по площади диктуют использование кабелей меньшего сечения при очень высокой мощности.
Свяжитесь с нами по следующим вопросам:
Получите техническое описание.
Запросите сводку результатов термических испытаний сторонней организации.
Проконсультируйтесь с инженером по поводу расчета рабочего цикла.
Образцы для тестирования по сниженной цене
