стоимость зарядного устройства и установка

Большинству домохозяйств не нужны два настенных зарядных устройства. Правильная конфигурация зависит от пяти факторов: ежедневного пробега каждого автомобиля, количества вечерних периодов, совпадающих по времени суток, свободной мощности солнечных панелей, использования тарифов в зависимости от времени суток или солнечной энергии, а также допустимого количества переключений кабелей.  Контрольный список для принятия решенияОцените каждый пункт по шкале от 0 до 2 (0 = низкое давление, 2 = высокое). Сложите полученные значения.Фактор012Ежедневный пробег автомобиля< 25 миль25–60 миль> 60 мильВечернее перекрытиеРедкийИногдаПочти каждую ночьЗапасная панельная емкостьДоступно ≥ 60 А40–50 А< 40 АОкно с солнечными батареями, учитывающее время суток/условия годаНе используетсяПриятно иметьОба проекта нужно завершить в рамках ограниченного бюджета.Готовность к ротацииРад(а) сменить обстановкуМожно менять местами еженедельно.Предпочитаю метод "установил и забыл".  Руководство по результатам:0–3 один уровень 2 с ротацией; 4–6 двухпортовый или с распределением нагрузки на одной цепи; 7–10 две выделенные цепи уровня 2.Быстрые вычисления• Потребляемая энергия (кВт·ч) ≈ суточная пройденная миля × 0,30• Время зарядки (часы) ≈ требуемая энергия ÷ 7,2 кВт (типичный ток 40 А при 240 В L2) Примеры• 35 миль/день → ~10,5 кВт⋅ч → ~1,5 ч. Две машины могут легко сменять друг друга за ночь.• 70 миль/день → ~21 кВт⋅ч → ~3 ч. Для двух автомобилей может быть выгоднее использовать двухпортовую систему/распределение нагрузки или два маршрута, чтобы завершить заправку в короткий период вне пиковой нагрузки.  Варианты зарядки для двух электромобилейА) Один уровень 2, ротация по расписанию.Если подходит: умеренные расстояния, прибытие по расписанию или для тех, кто не против один раз переставить розетку.Преимущества: низкая стоимость; часто не требуется модернизация панели; простота в обслуживании.Компромиссы: необходим режим дня; опоздавшие могут проснуться с частично заряженными энергией. B) Двухпортовое подключение или распределение нагрузки на одной цепиКогда это подходит: ограниченная вместимость панелей; обе машины дома на ночь; вам нужна автоматизация.Принцип работы: два разъема используют один питающий кабель; ток распределяется между автомобилями во время зарядки обоих; когда ток в одном из них снижается или заканчивается, ток в другом увеличивается.Плюсы: установка по принципу «настроил и забыл»; часто позволяет избежать работы с приборной панелью.Компромисс: пиковая стоимость зарядки одного автомобиля ниже, когда заряжаются оба. C) Две выделенные цепи уровня 2Когда подходит: большой пробег обеих машин; сжатые сроки по утрам; короткие промежутки времени вне пиковой нагрузки.Плюсы: самый быстрый и независимый; проще расширять в дальнейшем.Компромиссы: самые высокие затраты на установку; возможность модернизации панели.   Сравнение вариантовКритерийПоверните одну L2Двухпортовый / Распределение нагрузкиДва выделенных L2Первоначальные затратыНизкийСерединаВысокийК утру обе машины будут готовы.СерединаСредне-высокийВысокийВлияние панелиМинимальныйМинимальный–УмеренныйУмеренно-высокийУдобствоУмеренныйВысокийОчень высокийРасширяемостьНизкийСерединаВысокийСложность установкиНизкийСерединаВысокий   Факторы стоимости и установкиФакторНизкий уровень воздействияСреднее воздействиеВысокое воздействиеДлина кабеля панели → зарядное устройство≤ 10 м10–25 м> 25 мСтены и маршрутизацияОдна стена, один проходОдин оборот, короткий поверхностный трубопроводМногократные повороты, работы на чердаке/в подваледля использования внутри и снаружи помещенийВ помещении, сухо.Полукрытый навес для автомобиляПолностью наружные работы, защита от непогоды и рытье траншей.Запасные цепиСвободное местоНеобходима дополнительная панель.Вероятно, будет проведено обновление основного сервиса.Схема парковкиДве машины стоят вплотную друг к другу, короткие стартовые позиции.Расположение отсеков в шахматном порядке, более длинная кабельная рама.Отдельные отсеки, длинный кабельный канал или второе местоположение  Электрическая мощность и цепиЗапас мощности — это величина допустимого непрерывного тока, который может безопасно обеспечить ваш распределительный щит. Во многих домах можно подключить одну цепь на 40 А для устройства уровня 2 без дополнительных модернизаций. Для подключения второй цепи может потребоваться расчет нагрузки, а в некоторых домах — модернизация распределительного щита или электросети. Устройства для распределения нагрузки позволяют двум разъемам работать на одном фидере и координировать ток при запуске и остановке автомобилей.  Однофазная реальностьДля зарядки двух автомобилей не обязательно трехфазное питание. При однофазном питании распределение доступной мощности приводит к ее разделению; правильным показателем является то, достигнет ли каждый автомобиль своей цели к моменту отправления, а не его пиковая мощность в кВт в любой момент времени.  Когда два зарядных устройства — это разумное решение• Обе машины часто проезжают более 50–60 миль в день.• Вечера совпадают по времени, и оба мероприятия должны завершиться до раннего отъезда.• Периоды действия тарифов вне часов пик короткие, и для их соблюдения вам потребуется две машины, чтобы в них посоревноваться.• Потеря пастбищных угодий зимой или частые поездки на автомобиле сокращают ваш ночной запас ресурсов.• Вы планируете рост: еще один электромобиль, гости или более быстрые бортовые зарядные устройства.  Когда одного зарядного устройства достаточно• Обычно за день проезжаешь менее 40 миль на машине.• Прибытие автомобилей происходит поочередно; большую часть ночей один автомобиль остается без движения.• Вы можете меняться местами один раз вечером или несколько раз в неделю.• Кабель на 120 В предназначен для периодической подзарядки.• Вы предпочитаете отложить модернизацию панели.  Варианты реализации• Двухпортовое зарядное устройство для электромобилей на одной цепи: два разъема, согласованное разделение, простота использования.• Два устройства одной марки с функцией распределения нагрузки через облако: устройства балансируют ток на одном и том же фидере.• Две независимые трассы: стабильное качество работы для пар, преодолевающих большие расстояния, или при сжатых сроках.Совет для гибкого графика работы: в условиях ротации, Портативное зарядное устройство для электромобилей Workersbee помогает при временной или избыточной зарядке без изменения стационарной проводки.  Время суток и солнечная энергия: завершите оба проекта в рамках программы экономии средств.• Начните оба сеанса примерно в непиковое время.• Отдавайте приоритет автомобилям, отправляющимся раньше, с более высокой целевой датой или более ранним началом поездки.• Во время зарядки обоих устройств ожидайте замедления темпов; как только первый заряд замедлится или завершится, второй начнет ускоряться.• При использовании солнечных батарей на крыше можно комбинировать дневную зарядку одного автомобиля и ночную зарядку другого, чтобы повысить собственное потребление энергии.Для стационарных установок, используемых ежедневно, долговечные. Разъемы Workersbee для электромобилей хорошо сочетается с плановой зарядкой и стратегиями распределения нагрузки.  Безопасность, разрешения и монтаж• Перед началом работ необходимо подтвердить необходимость получения разрешений и прохождения инспекций.• Соответствуйте сечению проводника и номинальной мощности автоматического выключателя; соблюдайте ограничения по непрерывной нагрузке.• Используйте на открытом воздухе подходящие по погоде ограждения и комплектующие; добавьте капельные петли.• Не размещайте кабели на пешеходных дорожках; используйте крюки или опоры; избегайте крутых поворотов.• Обозначьте трассы и парковочные места, чтобы ротация оставалась простой и безопасной.  Часто задаваемые вопросыМогут ли два электромобиля эффективно использовать одно зарядное устройство?Да, если пробег умеренный или вы можете договориться заранее. Оборудование для распределения нагрузки или двухпортовое оборудование упрощает процесс. Для одновременной зарядки двух автомобилей мне нужен трехфазный источник питания?Нет. Однофазная сеть может обеспечить электропитанием два автомобиля при совместном использовании или две цепи. Пиковая скорость на один автомобиль ниже, чем при использовании одной выделенной цепи. Стоит ли устанавливать второе зарядное устройство при использовании тарифов «Учитывается время суток» или солнечной энергии?Если у вас ограниченное время для экономии или вы стремитесь к максимальному собственному потреблению, два соединительных участка помогут обеим машинам завершить поездку вовремя. Кажется, мощности панелей ограничены — с чего начать?Выполните расчет нагрузки на месте и оценку маршрута, а затем сравните возможности совместного использования одной линии электропередачи с модернизацией существующего сервиса.