оставить сообщение
Если вас заинтересовала наша продукция и вы хотите узнать больше подробностей, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам как можно скорее.
· Соответствует IEC 62196стандарты.
· Удобный дизайн, приятный на ощупь, прост в использовании..
· Длительный срок службы, более 10 000 циклов установки..
· НастраиваемыйДлина кабеля, логотип.
· Превосходные защитные свойства.
Введение:
С помощью этого адаптера вы можете подключать электромобили Combo 1 (тип 1 CCS-Female) к станции быстрой зарядки Combo 2 (тип 2 CCS-Male).
Практически все станции быстрой зарядки в ЕС используют три типа разъемов: DC cHadeMO, AC Type 2 и DC Combined Charging System (CCS2). Для зарядки электромобиля с разъемом CCS Combo 1 от станции быстрой зарядки Combo 2 необходимо использовать этот адаптер, позволяющий подключать электромобиль с разъемом CCS 1 к станции CCS 2.
Как уже упоминалось, CCS — это ещё один разъём, используемый для быстрой зарядки электромобилей. Это открытый международный стандарт, а это значит, что его используют автопроизводители по всему миру — в отличие от CHAdeMO, который, как правило, предпочитают японские производители.
| Изготовление логотипов и параметров электромобилей на заказ по запросу клиента. Мы можем предложить клиентам лазерную и шелкографическую печать. Этот индивидуальный метод не только гарантирует внешний вид логотипа, но и обеспечивает такую же водонепроницаемость, как и материал корпуса разъема для электромобиля, а также предотвращает пылеобразование. |
| Общая конструкция этого разъема CCS2 EV отличается гладкостью и стильным дизайном. В то же время, его конструкция эргономична. Это не только делает разъем более удобным в использовании, но и идеально распределяет давление. При контакте разъема CCS2 EV с ладонью сила распределяется очень равномерно. |
| Этот разъем CCS2 EV Plug имеет уникальную противоскользящую конструкцию. Вогнутые и выпуклые грани рукоятки идеально ложатся в пальцы. Поскольку общий вес разъема и кабеля электромобиля довольно велик, дизайнеры WORKERSBEE Designer при проектировании внешней и внутренней структуры учитывали опыт всех групп пользователей. |
оставить сообщение
Сканировать в Wechat :
Сканировать в WhatsApp :
Русский
