Терминал Быстросменное жидкостное охлаждение DC High Power Зарядка электромобиля Разъем CCS2 с кабелем электромобиля
1, легкий - внешний диаметр кабеля 24-28,5 мм (внешний диаметр), гибкость (свернутый в исходный диаметр 350 мм, замороженный -40 °, 4 часа, вес подъема кабеля 10 кг, можно выпрямить)
2, нормальный внешний диаметр 36 мм (OD), мы можем сделать 34-35 мм, многожильный кабель
3, ультразвуковая технология сварки, уменьшение контактного сопротивления, площадь контакта кабеля с 70 мм2 до 50 мм2.
4, быстрая замена терминала: вы можете разобрать головку пистолета (разобрать половину), некоторые могут снять больше зажимов и снять хвост. Требования к гальванике меди для серебряного покрытия.
(1), материал, (нижнее никелирование (1-3U), наружное серебряное покрытие (10-12U))
(2), материал сердечника, токопроводящий контакт (бериллиевая медь 17710, сопротивление контакта хорошее сопротивление усталости), сопротивление контакта 0,05 мОм или меньше; материал головки пистолета - черная головка, традиционный нейлон плюс стекловолокно, учитывайте совместимость с жидкостным охлаждением + воздушным охлаждением, материал ppt - тепло- и маслостойкий материал, CDI, сопротивление изоляции лучше. Материал корпуса пистолета - по традиции используется материал ПК, мы используем чистый материал PPT, хорошую прочность, маслостойкость и устойчивость к высоким и низким температурам.Материал кабеля - ТПУ BASF, прочный на разрыв, устойчивый к низким температурам, медная жила.
Функции
- Запатентованная конструкция кабеля, DC+ и DC- становятся четырехжильными, что делает кабель более круглым, непрерывно скручивает сигнальный провод, снижает вес более чем на 10%, устраняет наполнитель, легко автоматизирует производство
- Ультразвуковая сварка штифтов, снижающая повышение температуры на 5-10K
- Совместимость как с воздушным охлаждением, так и с системами жидкостного охлаждения
Воздушное охлаждение (ток: 60A-350A)
Жидкостное охлаждение (ток: 250–600 А)
Преимущества жидкостного охлаждения и терминала постоянного тока
1, технология жидкостного охлаждения, может сделать ccs2 ev вилка охлаждается во время зарядки постоянным током, что делает зарядку более безопасной и увеличивает ток зарядки постоянным током. Он может достигать 250A-600A.
В конструкции кабеля с жидкостным охлаждением используется кабель постоянного тока, разделенный на 2 жилы, каждая из которых имеет водяную структуру с медным покрытием.
2. Быстросменный тип клеммы/штекера решает проблему, связанную с тем, что зарядный пистолет зарядного оборудования постоянного тока нелегко заменить. Была усилена послепродажная гарантия на использование оборудования для зарядки постоянным током, а также увеличен срок службы оборудования для зарядки постоянным током.