Введение:
Когда новые энергетические автомобили заряжают аккумулятор, зарядный пистолет является необходимым аксессуаром. Поскольку стандарты зарядного тока для транспортных средств с новой энергией на данном этапе не были унифицированы, перегрузка по току во время зарядки может представлять угрозу безопасности и даже привести к серьезным взрывам аккумуляторов. В то же время, в направлении системы безопасности, существующие зарядные пистолеты контролируют ток, определяя температуру зарядного пистолета по алгоритму системы управления и т. д., но этот метод управления системой имеет определенные ограничения. И так далее, очень легко заставить программные ошибки привести к сбою. С другой стороны, поскольку внутренняя часть зарядного пистолета напрямую связана с зарядным устройством через кабель, разъем для зарядки всегда находится в заряженном состоянии, что также является важной угрозой безопасности. Хотя существующий зарядный разъем токопроводящий, снаружи чип обмотан изолирующей резиной, чтобы избежать поражения электрическим током. Однако старение резины все же не может избежать возникновения утечки тока, особенно при зарядке свай, использующих переменный ток. Как только произойдет утечка электричества, это приведет к серьезным несчастным случаям. Аналогично, если Управление только через программу алгоритм имеет определенные ограничения. По сравнению с программным алгоритмом изменение внутренней механической конструкции зарядного пистолета может дополнительно повысить безопасность зарядного пистолета.