Как сократить время зарядки электромобиля с точки зрения обеспечения безопасности?Прежде всего, необходимо понять принцип и сущность РАБОЧАЯБИ технология высоковольтного жидкостного охлаждения разъем электромобиля.ГБТCCS1CCS2-- Факторы, определяющие время зарядки: емкость аккумулятора, мощность зарядки, оставшийся заряд аккумулятора.1. Емкость аккумулятора: Чем больше емкость аккумулятора, тем больше километров пробега и больше время зарядки;2. Мощность зарядки: чем выше мощность зарядки, тем короче время зарядки.3. Оставшийся заряд аккумулятора: Чем больше оставшийся заряд аккумулятора, тем короче время зарядки. Чтобы сократить время зарядки, необходимо увеличить мощность зарядки. есть два технических подхода: 1. Увеличьте зарядное напряжение2. Увеличьте зарядный ток Обычно используемая электрическая платформа составляет 400 В, и повышение ее до 800 В означает, что многие электронные устройства должны быть повторно выбраны. Зарядка высокой мощности обычно относится к увеличению зарядного тока без увеличения уровня напряжения платформы. Чем больше ток зарядки, тем большее тепловое действие тока. Во избежание безопасности. несчастных случаев, мы должны снизить температуру клеммы зарядного штекера и кабеля.Увеличение площади поперечного сечения проводника может решить эту проблему, но вес кабеля электромобиля затруднит работу пользователей. Технология мощной зарядки с жидкостным охлаждением может увеличить зарядный ток, зарядка электромобиля кабель легче, и опыт эксплуатации лучше. Снижая температуру в нагревательной части штекера для зарядки электромобиля, он может проводить больший ток. Проводник существует в батарее. Из-за теплового эффекта тока батарея будет выделять тепло. Как правило, когда 80-уровневая зарядная вилка EV постоянного тока включена при 250 А, ее температура повышается примерно на 40 К. Индекс тепловой эффективности:Температура является ключевым фактором, ограничивающим зарядный ток, чем больше ток, тем больше мощность и больше тепловыделение. Металлические материалы, изоляционные пластмассовые материалы имеют длительную безопасную рабочую температуру, поэтому температура. Температура на компоненте падает, и вилка может проводить больший ток, когда она полностью заряжена. Как видно выше, повышение температуры является основным фактором, ограничивающим зарядный ток. Зарядная вилка с жидкостным охлаждением — это способ уменьшить повышение температуры зарядной вилки при зарядке высоким током. Охлаждающая жидкость прокачивается через электронный двигатель. Охлаждающая жидкость отводит тепло от кабеля, зарядного разъема и кабелей с жидкостным охлаждением, когда охлаждающая жидкость протекает через них. Этот цикл можно использовать для охлаждения кабеля и зарядного разъема за счет передачи тепла от масляного бака (в котором хранится охлаждающая жидкость) и включения электронного насоса через радиатор.Каковы преимущества кабеля EV WORKERSBEE с жидкостным охлаждением? РАБОЧАЯБИ кабель жидкостного охлаждения имеет уникальный дизайн с медной плакированной водой. Кабель гибкий, прост в эксплуатации и удобен в хранении. Диаметр кабеля всего 29 мм. Для получения дополнительной информации о жидкостном охлаждении WORKERSBEE Кабели для зарядки электромобилей и Разъемы для зарядки электромобилей пожалуйста свяжитесь с нами.