МЭК 62196

J1772 — североамериканское название разъёма переменного тока IEC 62196-2 Тип 1. Тип 2 — это разъём IEC 62196-2, используемый в Европе и многих других регионах. Для быстрой зарядки постоянным током в обоих регионах используется семейство стандартов IEC 62196-3 «CCS» (CCS1 в Северной Америке, CCS2 в ЕС). Выбор, который вы здесь сделаете, влияет только на зарядку переменным током. Статьи по теме:Что такое разъем электромобиля типа 2? Что такое разъем J1772? Таблица решений на одном экранеВход для транспортного средстваОбластьПоставка на сайтИспользуйте этот кабель/вилкуАдаптер?Типичный предел переменного токаПримечанияJ1772 (Тип 1)Северная АмерикаОднофазный 240 В, 16–40 АТип 1No~3,3–9,6 кВт (зависит от OBC)Стандарт для домов в Северной Америке и многих рабочих мест. Сначала проверьте потолок зарядного устройства вашего автомобиля (OBC).J1772 (Тип 1)Посещение ЕвропыПубличные сообщения типа 2Решение Тип 1 ↔ Тип 2Часто даОграничено вашим OBC; пост может быть трехфазнымВозьмите с собой подходящий адаптер; подтвердите способ запуска (RFID/приложение).Тип 2Европа1-фазный или 3-фазный 16/32 АТип 2No~7,4 / 11 / 22 кВтТрехфазное напряжение 11/22 кВт распространено в домах и на складах.Тип 2Северная Америка (некоторые посты)Однофазный 240 ВТип 2 (если предусмотрено)Автомобиль нуждается в впускном отверстии или адаптере типа 2.~7,4 кВт типичноВсе еще редко встречается в Северной Америке; проверьте и автомобиль, и место.Быстрая зарядка постоянного токаNA/ЕС—CCS1 (НА) / CCS2 (ЕС)Нет для транспортных средств, оборудованных CCSРейтинг станцииDC использует CCS; Тип 1/Тип 2 — это темы AC. СовместимостьНачните с автомобиля. Ваш OBC определяет максимальный ток переменного тока. Если OBC однофазный на 32 А (~7,4 кВт), то более мощная вилка или трёхфазный пост не увеличат скорость переменного тока.Найдите информацию на сайте. В домах Северной Америки обычно используется однофазное напряжение 240 В. В Европе часто используются трёхфазные сети 16/32 А в домах и небольших коммерческих объектах. На общественных стендах с переменным током указывается ток на фазу или номинальная мощность в кВт. Ознакомьтесь с обоими вариантами.Подберите подходящее оборудование. Используйте кабельную головку и кабель, рассчитанные на ток. Более длинные кабели стоят дороже, дают большее падение напряжения и нагреваются сильнее. Выберите самый короткий, который обеспечит комфортную парковку.Установите и зафиксируйте. Вставьте до упора до щелчка. Плохой контакт или слабая защёлка приводят к неудачному запуску и преждевременному отключению зажигания.Типичные значения для определения ожиданий: однофазный 32 А ≈ 7,4 кВт; трёхфазный 16/32 А ≈ 11/22 кВт. Более крупные розетки не подойдут для вашей розетки OBC. Карта стандартов: J1772, Тип 2, CCSФорма J1772 соответствует стандарту IEC 62196-2 Тип 1. Тип 2 также описан в IEC 62196-2. Стандарт быстрой зарядки постоянным током (CCS1/CCS2) описан в IEC 62196-3. Помните об этой схеме, чтобы избежать смешения характеристик переменного и постоянного тока. Адаптеры и переход J3400/NACSСеверная Америка переходит на стандарт SAE J3400 (часто называемый NACS). В период перехода зазоры между входами и клеммами можно перекрыть с помощью адаптера. Используйте его, когда это необходимо в поездках или при использовании в смешанных условиях. Избегайте его использования при длительном использовании аккумуляторов с высоким током в помещении и на улице в суровых погодных условиях или при использовании оборудования неизвестного качества. Всегда проверяйте номинальный ток, температурные характеристики, степень защиты от проникновения и наличие гарантии производителя вашего автомобиля. Контрольный список покупателяДлина и гибкость: достаточный вылет без крутых поворотов; остается работоспособным зимой.Номинальный ток и размер проводника: избегайте занижения номинальных характеристик; следите за повышением температуры в реальных условиях эксплуатации.Рейтинги проникновения/удара: IP и IK, соответствующие реалиям окружающей среды и частому использованию.Маркировка соответствия: UL/CE, если применимо, а также правильная маркировка детали IEC 62196 на изделии. Два заблуждения«Тип 2 всегда быстрее». Не для однофазных автомобилей и если OBC — это предел. Форма интерфейса не влияет на зарядное устройство автомобиля.«Адаптер решает всё». Он добавляет ограничения и может снизить надёжность. Относитесь к адаптерам как к мосту, а не как к постоянному повышению скорости. Часто задаваемые вопросыВ: Можно ли заряжать автомобиль J1772 на европейской зарядной станции Type 2?О: Да, с правильным адаптером и в пределах допустимого тока бортовой сети вашего автомобиля. Не рассчитывайте на увеличение скорости, если бортовая сеть однофазная и 32 А; трёхфазная розетка всё равно будет питать вас однофазным током. В: Я установил дома трёхфазный кабель на 22 кВт. Будет ли любая машина заряжаться от сети мощностью 22 кВт?A: Только если OBC автомобиля поддерживает трёхфазное питание с такой мощностью. Во многих автомобилях мощность ограничена 11 кВт или даже 7,4 кВт. Настенное крепление не может поднять потолок OBC. В: Влияет ли выбор переменного тока на скорость быстрой зарядки постоянным током?О: Нет. Системы переменного тока (тип 1/тип 2) и постоянного тока (CCS1/CCS2) — это разные системы. Скорость зарядки постоянным током зависит от кривой заряда постоянного тока автомобиля, состояния аккумулятора и станции, а не от выбранного кабеля переменного тока. Если вы стандартизируете оборудование, Workersbee предлагает готовое к производству решение Разъемы для электромобилей типа 1 для Северной Америки и Разъемы для электромобилей типа 2 Для Европы доступны варианты длины кабеля, сечения проводника, заливки, герметизации и маркировки. Наша команда инженеров обеспечивает соответствие стандартам IEC/UL, контроль температурного режима и разгрузку натяжения, соответствующую требованиям к парку оборудования, чтобы ваши объекты оставались надёжными в реальных условиях эксплуатации. Нужна помощь в подборе кабелей для вашего OBC и питания на объекте или в планировании смешанной конфигурации J1772/Type 2? Обратитесь к инженеру Workersbee, чтобы уточнить характеристики, или запросите образец/спецификации для дальнейшего развития вашего проекта.

 Поскольку экологические проблемы усиливаются, а продажи электромобилей стремительно растут. Спрос на рынок зарядки электромобилей, являющийся незаменимым источником энергии, также продемонстрировал взрывной рост. Правительства прилагают все усилия для продвижения общественной зарядки, но нельзя игнорировать тот факт, что для большинства владельцев электромобилей зарядка происходит в основном там, где они живут. Домашняя зарядка удобнее и дешевле, что обеспечивает ей непоколебимую позицию на рынке зарядных устройств. Обычно владельцы частных домов предпочитают устанавливать стационарные Зарядные устройства для электромобилей в своих домах, в то время как владельцы электромобилей, живущие в квартирах, предпочитают использовать общие зарядные устройства на квартирных парковках, хотя во многих случаях необходимо согласовывать порядок зарядки и занятость парковки с другими жильцами. Эти зарядные устройства представляют собой почти зарядные устройства переменного тока, доступны в различных вариантах мощностью от 3,7 кВт до 22 кВт. Сегодня наиболее распространенным на рынке по-прежнему является выходная мощность 7,4 кВт. Эти продукты могут устанавливаться профессиональным электриком, требуют переговоров с местными коммунальными компаниями и стоят недешево. Но, заряжая дома, вы можете сэкономить на счетах за электроэнергию и избежать проблем с поиском общественных зарядных станций. Есть продукт, функции которого, возможно, нами недооценены, но на самом деле многие люди осознали его преимущества. Это портативное зарядное устройство для электромобилей, которое некоторые автопроизводители включают в комплект поставки автомобиля (но обычно очень малой мощности). Если владельцы автомобилей приобретут его самостоятельно, они обнаружат, что портативные зарядные устройства для электромобилей также имеют широкий диапазон мощностей и стоят дешевле. Никакой сложной установки не требуется, если ваша вилка питания соответствует используемой электрической среде. Его достаточно удобно закрепить в гараже с помощью кронштейна или положить в багажник автомобиля в качестве «первой помощи» в дороге. Если владельцам автомобилей необходимо заряжать и иметь подходящий источник питания, используйте портативное зарядное устройство для электромобилей, чтобы подключить и зарядить его в любое время. Но многие автовладельцы жалуются, что скорость зарядки слишком низкая, что усугубляет их беспокойство по поводу запаса хода, поскольку у них может быть зарядное устройство на 3,7 кВт. Если «ведущую роль» заменить Трехфазное зарядное устройство мощностью 22 кВт., тогда представление о том, что «портативные зарядные устройства для электромобилей заряжаются медленно», изменится на противоположное.  Уорркбис портативное зарядное устройство для электромобилей (трехфазное) обеспечивает вашим клиентам мощную мощность благодаря надежной работе, легкому дизайну и удобному интерфейсу зарядки. Трехфазное электричество обладает большей стабильностью и более высокой эффективностью передачи, меньшими потерями энергии во время зарядки, а также более безопасным и надежным. При использовании трехфазной вилки CEE скорость зарядки высокая, а допустимая мощность зарядки составляет до 22 кВт, что в 2–3 раза больше, чем у обычного зарядного устройства режима 2. Есть мнение, что он понравится владельцам электрических пикапов. Мощный блок управления не только обеспечивает безопасную и стабильную зарядку и обеспечивает множество мер безопасности, но также делает зарядку более разумной и гуманной. Владельцы автомобилей могут регулировать ток с помощью простой кнопки, подключить и заряжать или планировать зарядку в соответствии с фактическими потребностями. Зарядное устройство оснащено высококачественным зарядным кабелем, который мягок и удобен в обращении, а также легко сматывается и упорядочивается. Четкий дисплей хорошо читается даже в условиях плохого освещения. Владельцы могут четко понимать состояние зарядки, например ток, напряжение, ход зарядки и т. д. Для семей, в которых есть несколько электромобилей, разумная конфигурация портативных зарядных устройств может позволить нескольким автомобилям одновременно пользоваться низкой стоимостью и удобством домашней зарядки. . Принимая во внимание сценарии применения на открытом воздухе, наша конструкция является более прочной, чтобы гарантировать надежную зарядку даже в сложных условиях. Он прошел сертификацию CE и заслуживает большего доверия со стороны ваших клиентов.Трехфазные зарядные устройства могут найти более широкое применение для зарядки электромобилей в будущем благодаря их более высокой эффективности зарядки и более высокой скорости зарядки. По мере углубления развития чистой энергетики для снижения затрат на электроэнергию технологическое развитие может потребовать большей интеграции с солнечной энергией и интеллектуальными сетями. Трехфазное портативное зарядное устройство для электромобилей играет удивительную роль в домашней зарядке. Это делает зарядку электромобилей более удобной и экономичной. Мы считаем, что это доставит удовольствие вашим клиентам от зарядки и предоставит им более качественные решения для зарядки на выбор. Свяжитесь с нами для получения более подробной информации о продукте и индивидуальных услугах.