ДОМ

Адаптер типа 2 на тип 1

Последний блог
ТЕГИ
  • Руководство по адаптерам для зарядки электромобилей 2026: CCS1, CCS2, NACS, Type 1, Type 2 и GB/T Руководство по адаптерам для зарядки электромобилей 2026: CCS1, CCS2, NACS, Type 1, Type 2 и GB/T
    Jul 15, 2025
    Адаптеры для зарядки электромобилей решают одну очевидную проблему: разъем на зарядном устройстве не соответствует разъему на автомобиле. Они не предназначены для увеличения длины и не решают проблему «подключается, но не заряжает». Если разъем уже подходит, а зарядка по-прежнему не удаётся, причиной обычно является ошибка аутентификации, неисправности станции, настройки автомобиля, проблемы со связью или срабатывание защиты.  Что такое адаптер для зарядки электромобиля?Адаптер для зарядки электромобилей соединяет два разных стандарта разъемов, обеспечивая их безопасное сопряжение в заданных пределах. Во многих случаях, связанных с переменным током, это может быть пассивный преобразовательный адаптер, сохраняющий целостность заземления и корректную передачу управляющих сигналов. В проектах, связанных с различными стандартами постоянного тока, ситуация может быть более сложной. В зависимости от сопряжения и условий окружающей среды, совместимость может потребовать проверки на системном уровне и, в некоторых случаях, специализированного преобразовательного решения, а не простого «адаптера формы». Адаптер — это не удлинительный кабель. Он не может добавить быструю зарядку постоянным током к транспортному средству, работающему только от сети переменного тока. Он также не может обойти ограничения, установленные на площадке или в транспортном средстве. Даже если два конца механически подходят друг к другу, сеанс зарядки может не состояться из-за системных требований или ограничений по разрешенному использованию, особенно в условиях быстрой зарядки постоянным током.  адаптеры переменного тока и адаптеры постоянного токаЗарядка переменным током и быстрая зарядка постоянным током предъявляют совершенно разные требования к адаптеру. При зарядке переменным током встроенное зарядное устройство автомобиля преобразует переменный ток в постоянный внутри салона. Адаптер должен безопасно выдерживать непрерывный ток и обеспечивать стабильную работу сигналов индикации приближения/сигнализации. При быстрой зарядке постоянным током станция подает сильный ток постоянного тока непосредственно в автомобиль. Нагрев, стабильность контактов и поведение при блокировке/разблокировке становятся гораздо более важными факторами. При использовании адаптеров постоянного тока, работающих с различными стандартами, следует рассматривать их как часть цепи питания и соответствующим образом планировать проверку.  Перед покупкой: три проверки, определяющие совместимость.Для начала определитесь, заряжаете ли вы от сети переменного или постоянного тока. Это определяет уровень риска и то, что важно при выборе. Во-вторых, запишите оба конца как пару: входной разъем автомобиля → разъем зарядного устройства. Покупка по одному названию разъема приводит к ошибкам, которых можно избежать. В-третьих, убедитесь, что адаптер разрешен и поддерживается в вашей среде. Для постоянного тока вопрос «разрешенного использования» может быть таким же важным, как и его характеристики. Проверьте требования к транспортным средствам и правила эксплуатации на объекте заранее, до начала закупок.  Типы адаптеров для зарядки электромобилейТип 1 ↔ Тип 2 (AC)Это часто встречается на смешанных площадках и при поездках между регионами, когда транспортному средству типа 1 необходимо использовать инфраструктуру переменного тока типа 2. В повседневной эксплуатации надежность в большей степени определяется пропускной способностью по непрерывному току, стабильной передачей сигнала и механической защитой от натяжения, чем названия разъемов. Тип 2 ↔ Тип 1 (AC)Это проявляется в ситуациях с импортными автомобилями и на смешанных площадках с инфраструктурой типа 1. Важно, чтобы поведение зарядных устройств для электромобилей разных марок было одинаковым. Эксплуатация на открытом воздухе добавляет еще один фактор: герметичность, материалы и конструкция кузова, сохраняющая стабильность при воздействии воды, пыли и перепадов температуры. NACS ↔ Тип 1 (AC)Для использования переменного тока в переходный период основными факторами успеха остаются: стабильная посадка, стабильное пропускание тока и последовательная передача управляющих сигналов. Большинство реальных отказов в полевых условиях происходит из-за плохой механической подгонки или недостаточной мощности компонентов, а не из-за «загадочной несовместимости». CCS1 ↔ CCS2 (DC)Это используется для межрегиональных парков, программ валидации и развертываний со смешанной инфраструктурой постоянного тока. Выбирайте по классу напряжения и постоянному току для реального ожидаемого рабочего цикла, а не по заявленным показателям. Поведение блокировки/разблокировки имеет значение, поскольку многие проблемы с поддержкой начинаются с проблем с отключением или фиксацией, а не со скоростью зарядки.   NACS ↔ CCS (DC)Это стало важной категорией в Северной Америке. Ключевой момент заключается в том, что доступ к постоянному току может быть ограничен не только физическим интерфейсом. Требования к транспортным средствам и правила площадки могут определять возможность зарядки. Если ваша цель — надежный доступ к постоянному току в больших масштабах, необходимо заранее проверить ожидаемую совместимость и допустимое использование, а затем перейти к выбору теплового и механического параметров. CCS2 → GB/T (DC)Такое сочетание встречается в проектах, где системы на стороне CCS2 должны взаимодействовать со средами, ориентированными на GB/T. Рассматривайте это как вопрос системного уровня, а не просто как вопрос разъема. Практическое требование — сквозная проверка с целевым транспортным средством и зарядным оборудованием, поскольку поведение постоянного тока в разных стандартах может зависеть не только от механической совместимости. Запланируйте инженерную проверку до начала внедрения, особенно для обеспечения длительной работы и предсказуемых процессов подключения/отключения. Мостовое соединение (DC), связанное с CHAdeMOВопросы возникают потому, что технология CHAdeMO всё ещё используется в некоторых регионах и в старых автопарках. На практике же эта категория устройств ограничена. Зачастую это не просто решение о покупке пассивного адаптера, и его доступность может быть ограничена. Если проект зависит от мостового соединения CHAdeMO, перед принятием решения необходимо проверить сквозное поведение в реальных условиях зарядки.  Таблица сравнения адаптеровТип адаптераРежим зарядкиНаилучший вариантКлючевые проверкиТип 1↔Тип 2ACПутешествия, смешанные площадки ACНепрерывная работа с током, стабильная передача сигнала, снятие натяжения.Тип 2↔Тип 1ACИмпортные автомобили, площадки разных типов.Совместимость с зарядными устройствами для электромобилей, герметичность, надежная посадка.НАКС↔Тип 1ACПереходная Северная Америка ACКачество сборки, стабильная работа по току, надежная передача сигналов.CCS1 ↔ CCS2DCРабота постоянного тока в разных регионахКласс напряжения, номинальный ток, тепловые характеристики, режим блокировки.NACS ↔ CCSDCдоступ к центральному округу Колумбия в Северной АмерикеОграничения по разрешенному использованию, требования к транспортным средствам/площадке, тепловые характеристики.CCS2 → GB/TDCРазвертывание проектовСквозная проверка, стабильное рабочее поведение, оптимизация рабочего процесса.CHAdeMO мостDCТолько устаревшие флотыПроверка системы, ограничения доступности, соответствие окружающей среде.  Как выбрать адаптерНачните с режима зарядки, затем подтвердите правила и ожидания, а затем подтвердите рейтинги. Такой порядок позволяет избежать большинства ошибок. Процесс отбора:Определите переменный или постоянный ток.→ Подтвердите стандарт воздухозаборника автомобиля→ Убедитесь в соответствии разъема зарядного устройства стандарту на месте установки.→ Подтвердите допустимые условия использования и совместимость (особенно с постоянным током).→ Согласование класса напряжения и требований к постоянному току.→ Подтвердите термостойкость, работу механизма блокировки/разблокировки и долговечность.→ Развертывание с четкой маркировкой и простыми инструкциями для пользователя.  Два коротких сценарияСценарий 1: Транспортное средство типа 1 на площадке с розетками переменного тока типа 2.Адаптер решает проблему физического несоответствия, но надежность зависит от стабильной работы при постоянном токе и стабильной передачи сигнала. Если интерфейс нагревается или начинает работать с перебоями, распространенными причинами являются недостаточно мощные компоненты или механическая нагрузка от толстого кабеля. Практическое решение — выбрать адаптер, предназначенный для ежедневного непрерывного использования, и уменьшить боковую нагрузку на интерфейсе. Сценарий 2: Флот перемещается между центрами обработки данных CCS1 и CCS2.Наиболее распространенная причина отказов — выбор разъемов по их названиям без проверки длительной работы и тепловых характеристик. Система, работающая в течение коротких сеансов, может испытывать проблемы в жаркую погоду или при более длительных сеансах. Необходимо стандартизировать небольшой набор разъемов, проверить его работоспособность в реальных условиях эксплуатации и обучить водителей правильно завершать сеансы перед отключением.  Проверки перед развертываниемРейтинги, соответствующие реальному использованиюНепрерывное и продолжительное использование важнее, чем пиковая нагрузка. Зарядка переменным током может длиться часами. Зарядка постоянным током создает значительную тепловую нагрузку на интерфейс. Термические характеристики и стабильность контактаЧасто первым признаком неисправности является перегрев. Избегайте установки нескольких адаптеров друг на друга, поскольку каждый из них добавляет сопротивление, тепло и механическую нагрузку. Поведение блокировки и разблокировкиКачественный адаптер обеспечивает надежную фиксацию и не требует приложения чрезмерных усилий. Для постоянного тока наиболее важны предсказуемая блокировка и безопасное разблокирование. Долговечность и соответствие экологическим требованиямПри использовании на открытом воздухе происходит контакт с водой, пылью, грязью и перепадами температуры. Выбирайте фурнитуру, которая выдерживает не только идеальные, но и неблагоприятные условия. Маркировка и обращениеАдаптеры перемещаются между транспортными средствами и объектами. Четкая маркировка снижает вероятность неправильного использования. Для автопарков краткая инструкция предотвращает ненужные простои.  Распространенные ошибкиИспользование адаптера для решения проблемы с длиной кабеля. Это проблема проектирования кабеля или участка, а не проблема преобразования.Использование нескольких адаптеров одновременно. Это увеличивает сопротивление, нагрев и механическую нагрузку.Исходя из предположения, что «DC есть DC», ожидания экосистемы и допустимое использование могут блокировать сессии.Выбирайте разъемы, ориентируясь только на их название. Реальная надежность определяется запасом по току и тепловым характеристикам.  Зарядные адаптеры Workersbee для электромобилейКомпания Workersbee предлагает специализированный набор переходников для решения распространенных задач, связанных с различными стандартами: переходники с Type 1 на Type 2 и с Type 2 на Type 1 для зарядки от сети переменного тока. CCS1 до CCS2, CCS2 к CCS1 для сценариев проектов постоянного тока. Эти изделия предназначены для случаев несоответствия разъемов, когда входной разъем автомобиля и штекер зарядного устройства соответствуют разным стандартам и требуют стабильного интерфейса. В проектах, использующих различные стандарты, мы помогаем клиентам на ранних этапах подтвердить правильность сопряжения и границ применения, чтобы выбранный адаптер соответствовал режиму зарядки (переменный или постоянный ток), рабочему циклу и условиям развертывания. Это помогает снизить риск несоответствия в смешанных парках оборудования и при развертывании в разных регионах, а также упрощает стандартизацию практичного набора адаптеров на всех объектах.  Часто задаваемые вопросыМожно ли с помощью адаптера добавить функцию быстрой зарядки постоянным током в мой автомобиль?Нет. Если автомобиль не поддерживает быструю зарядку постоянным током, адаптер не сможет добавить эту возможность. Можно ли устанавливать адаптеры друг на друга?Избегайте этого. Каждый слой материала увеличивает сопротивление и нагрев, а многослойное соединение повышает механическое напряжение и количество точек отказа. Почему станция отклоняет адаптер, даже если он подходит?Физическое соответствие — это лишь один из факторов. В центрах обработки данных ожидания экосистемы и разрешенное использование могут блокировать сеансы. Нужны ли мне разные адаптеры для домашней и общественной зарядки?Часто да. Дома обычно используется переменный ток. В общественных местах может быть переменный или постоянный ток в зависимости от места. Начните с режима зарядки.
    ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
  • Практическое руководство по адаптерам для удлинительных кабелей электромобилей в 2025 году: решение проблем с расстоянием и совместимостью Практическое руководство по адаптерам для удлинительных кабелей электромобилей в 2025 году: решение проблем с расстоянием и совместимостью
    Feb 25, 2025
    Почему удлинители для электромобилей сейчас важнее, чем когда-либо По мере того, как электромобили становятся всё более распространёнными на дорогах по всему миру, растёт потребность в гибких и надёжных решениях для зарядки. Одной из распространённых проблем среди владельцев электромобилей является несоответствие длины зарядного кабеля месту парковки автомобиля. Другой проблемой является различие типов разъёмов в зависимости от региона и модели зарядного устройства. Удлинители для электромобилей предлагают простое решение обеих проблем. В этом руководстве мы рассмотрим, как эти адаптеры помогают преодолеть реальные проблемы с зарядкой, как выбрать правильный адаптер и почему они необходимы владельцам электромобилей, операторам автопарков и поставщикам зарядной инфраструктуры.  ПроблемаРеальный сценарийРешениеОграниченная дальность действия кабеляОбщественное зарядное устройство находится слишком далеко от входа для электромобиляИспользуйте совместимый удлинительНесовместимые разъемыЭлектромобиль типа 1 прибыл на зарядную станцию, предназначенную только для электромобилей типа 2Используйте адаптер типа 1 на тип 2Общие зарядные станцииДля транспортных средств автопарка требуются стандартизированные настройки зарядкиИспользуйте адаптеры для устранения различий в разъемах  1、Понимание основных проблем: расстояние зарядки и разъем СовместимостьКлючевое понимание: удлинительный кабель-адаптер для электромобиля действует как мост — не только физически, но и с точки зрения электрической совместимости и удобства зарядки.  2. Типы адаптеров удлинительных кабелей для электромобилей и их применение 1、Тип 1 к типу 2 – Для североамериканских транспортных средств, использующих разъемы J1772 для доступа к зарядным устройствам типа 2 (распространены в Европе).2、Тип 2 к типу 1 – Для европейских электромобилей, которым требуется зарядка на станциях Типа 1.3、Удлинительный кабель типа 2 (штекер-гнездо) – Увеличивает длину существующего кабеля типа 2, полезно в домашних гаражах или тесных общественных местах.4、Адаптеры CHAdeMO и CCS – Часто используется операторами автопарков, обслуживающих смешанные типы электромобилей. Каждый тип отличается по силе тока, степени защиты IP, длине кабеля и материалу вилки.  3. Как выбрать правильный адаптер для электромобиля КритерииРекомендацияТип разъемаПодтвердите типы входов и выходов для зарядного устройства вашего электромобиляУровень зарядкиУровень 2: зарядка переменного тока обычно до 32 А; убедитесь, что адаптер поддерживает нагрузкуДлина кабеляДля удлинителей типичная длина составляет 5–10 метров.ДолговечностьДля использования на открытом воздухе ищите класс защиты IP54 или выше.СертификатыВыбирайте продукцию с сертификатами CE, TÜV или UL для обеспечения безопасности Вот структурированный подход к выбору наиболее подходящего адаптера:Совет профессионала: Избегайте использования удлинителей на быстрых зарядных устройствах постоянного тока, если это не сертифицировано и явно не разрешено производителем зарядного устройства.  4. Вопросы безопасности и производительности Использование некачественного или неподходящего адаптера может привести к перегреву, короткому замыканию или повреждению автомобиля и зарядного устройства. Для обеспечения максимальной безопасности:Всегда соответствуйте характеристикам напряжения и тока.Проверьте внутреннюю тепловую защиту.Регулярно проверяйте разъемы на предмет износа и коррозии.Не превышайте номинальную мощность адаптера. По данным отчета Европейской обсерватории альтернативных видов топлива (EAFO), более 18% жалоб на зарядку электромобилей в Европе связаны с проблемами совместимости кабеля или разъема — большинство из которых можно избежать с помощью правильного адаптера.  5. Где адаптеры для электромобилей имеют наибольшее значение Домашняя зарядка: Когда планировка подъездной дороги ограничивает расстояние, на котором можно припарковаться к настенному зарядному устройству.Рабочие места и квартиры: Места для общей парковки часто требуют дополнительной досягаемости и совместимости.Общественные станции: Многие пользователи электромобилей сообщают о том, что зарядные устройства заблокированы или расположены неудачно.Склады флота: Операторы, управляющие несколькими брендами, получают выгоду от стандартизированных адаптеров расширения.Пример дела: В Берлине служба каршеринга сократила время простоя транспортных средств на 22% после оснащения своего парка удлинительными адаптерами Type 2, что позволило устранить конфликты расстояний и типов розеток на зарядных станциях смешанного назначения.  6. Цена/качество: стоят ли адаптеры своих денег? ФакторСмета расходов (евро/доллары США)Добавление стоимостиУдлинительный кабель типа 280–150Решает проблему расстояния, улучшает удобство ежедневного использованияАдаптер типа 1 на тип 260–100Обеспечивает совместимость с зарядкой в разных регионахАксессуары с рейтингом безопасностиНемного дорожеЗащищает электромобиль и зарядное устройство, обеспечивает долговечностьПо сравнению со стоимостью перемещения зарядного устройства или установки новой инфраструктуры эти адаптеры представляют собой недорогую инвестицию с высокой окупаемостью благодаря удобству.  7、Почему вам стоит рассмотреть возможность инвестирования в один из них По мере роста популярности электромобилей обеспечение бесперебойного доступа к зарядным станциям — независимо от их местоположения и типа разъёма — становится всё более важным. Удлинительные кабели для электромобилей обеспечивают гибкость, удобство и практичное решение повседневных задач, с которыми сталкиваются водители и операторы. Если вы хотите улучшить процесс зарядки электромобиля или свести к минимуму время простоя транспортных средств в вашем автопарке, приобретение высококачественных, сертифицированных по безопасности удлинительных адаптеров станет разумным и экономичным решением. Изучите наш ассортимент Готовы сделать зарядку проще? Ознакомьтесь с полным ассортиментом сертифицированных удлинителей на сайте Workersbee.
    ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Нужна помощь? оставить сообщение

оставить сообщение
ПРЕДСТАВЛЯТЬ НА РАССМОТРЕНИЕ

ДОМ

ПРОДУКЦИЯ

whatsApp

Контакт