зарядные кабели с жидкостным охлаждением

По мере того, как мы стремимся достичь наших климатических целей, транспортный сектор претерпел значительные преобразования. Общественные зарядные станции, в том числе Быстрые зарядные устройства постоянного тока и обычные зарядные станции для электромобилей играют решающую роль в устойчивом развитии экологически чистого транспорта, будь то частные пассажирские автомобили или коммерческие автопарки. Согласно прошлой статистике, количество точек зарядки электромобилей в мире в 2023 году увеличилось на 65%, и эта тенденция роста сохраняется.  Workersbee, ведущий мировой поставщик решений для зарядки электромобилей, занимается разработкой передовых технологий зарядки для удовлетворения индивидуальных потребностей клиентов в зарядке. В этой статье мы рассмотрим различия между мощными быстрыми зарядными устройствами постоянного тока (DC) и обычными зарядными станциями для электромобилей (EV), а также то, как инновационные продукты Workersbee могут удовлетворить потребности вашего бизнеса.Обычный Зарядные станции для электромобилей относятся к зарядным устройствам, которые подают переменный ток (AC) в электромобили, который затем преобразуется в постоянный ток (DC) с помощью бортового зарядного устройства автомобиля. В Северной Америке их часто называют зарядными устройствами уровня 1 и уровня 2, и они имеют широкий спектр сценариев использования. Зарядные устройства уровня 1 используют стандартную бытовую розетку на 120 В, что обеспечивает очень низкую скорость зарядки. Зарядные устройства уровня 2 требуют источника питания 240 В, что обеспечивает более короткое время зарядки. На рабочих местах, в торговых центрах и городских центрах более распространены зарядные устройства уровня 2, обеспечивающие более быстрые и экономичные решения для зарядки. Зарядные вилки переменного тока Workersbee удобны, эффективны и надежны и совместимы с более чем 99% электромобилей на рынке, гарантируя, что электромобили всегда готовы к использованию.  На европейском рынке зарядные устройства BYO, которые требуют от водителей иметь при себе зарядный кабель для электромобилей для подключения к зарядным устройствам широко используются. Новейший кабель для зарядки электромобилей Workersbee 2.3 получил высокую оценку в Европе за свой элегантный внешний вид, функции двойной защиты и продуманные детали дизайна. Функция станций быстрой зарядки постоянного тока зарядные устройства постоянного тока высокой мощности которые напрямую подают постоянный ток в аккумулятор автомобиля, минуя встроенное зарядное устройство и требуя значительно меньше времени для зарядки. Популярные примеры включают нагнетатели Tesla Supercharger, которые могут увеличить запас хода на 200 миль всего за 15 минут.  Станции быстрой зарядки постоянного тока обычно располагаются в больших общественных зарядных зонах и вдоль автомагистралей, что делает их идеальными для водителей электромобилей, которым необходима быстрая зарядка во время путешествий на дальние расстояния.Мощные вилки постоянного тока Workersbee отличаются надежностью естественного или жидкостное охлаждение технологий, обеспечивающих легкий вес кабелей, при этом постоянно оптимизируя конструкцию кабелей и конструкции жидкостного охлаждения для достижения более высокой и стабильной эффективности зарядки. Эти продукты проходят строгую сертификацию безопасности и испытания, гарантирующие надежность и срок службы. Выбор между обычными зарядными станциями для электромобилей и станциями быстрой зарядки постоянного тока1. Источник питания:Обычные зарядные станции для электромобилей используют переменный ток из сети, который бортовое зарядное устройство автомобиля преобразует в постоянный ток для аккумулятора.Быстрые зарядные устройства постоянного тока преобразуют переменный ток в постоянный ток высокой мощности внутри зарядного устройства и напрямую подают его в аккумулятор. 2. Скорость зарядки:Зарядные устройства уровня 1 обеспечивают мощность всего 1,9 кВт, что делает их пригодными для зарядки дома в ночное время из-за их низкой скорости.Зарядные устройства уровня 2 обеспечивают мощность до 19,2 кВт, что позволяет полностью зарядить аккумулятор за несколько часов.Быстрые зарядные устройства постоянного тока обычно могут зарядить электромобиль до 80% всего за 30 минут, а новые модели работают еще быстрее. 3. Сценарии применения:Жилые районы: установка зарядных устройств уровня 2 в квартирах, на улицах или в частных гаражах позволяет жильцам заряжать аккумулятор в ночное время, обеспечивая полную зарядку аккумулятора каждое утро.Рабочие места: Зарядные устройства уровня 2 экономически эффективны для зарядки сотрудников в рабочее время, что способствует переходу на электромобили.Торговые центры/розничные магазины: в основном поставляются с зарядными устройствами уровня 2 и несколькими устройствами быстрой зарядки постоянного тока в качестве дополнения, которые одновременно удовлетворяют потребности как в длительном хранении, так и в быстрой зарядке.Шоссе: В основном оснащен быстрыми зарядными устройствами постоянного тока для быстрой и удобной зарядки для пассажиров, путешествующих на дальние расстояния.Коммерческий флот: Операторы автопарков устанавливают устройства быстрой зарядки постоянного тока в центральных узлах, чтобы поддерживать работоспособность автопарков с минимальным временем простоя. 4. Затраты на установку и обслуживаниеФинансовые затраты: Быстрые зарядные устройства постоянного тока стоят дороже из-за более высоких требований к мощности и сложной технологии.Сложность установки: устройствам быстрой зарядки постоянного тока требуется обширная энергетическая инфраструктура и высокие требования к электропитанию на объекте, что часто требует значительных обновлений и усовершенствованной проводки.Затраты на техническое обслуживание: Кабели и вилки, используемые на обычных зарядных станциях и станциях постоянного тока, сильно различаются. Замена изношенных компонентов в зарядных устройствах постоянного тока обходится дороже и требует более высоких ежедневных затрат на техническое обслуживание.Нормативное одобрение: Зарядка переменным током малой мощности требует простого лицензирования, а установка быстрого зарядного устройства постоянного тока требует специальных одобрений и разрешений регулирующих органов, что увеличивает стоимость. 5.Взимание сборов:Благодаря более низким затратам на установку и обслуживание, а также меньшим требованиям к питанию, плата за зарядку обычных зарядных устройств намного меньше по сравнению с более высокими инвестициями, необходимыми для быстрых зарядных устройств постоянного тока. Бизнес-преимущества Workersbee1. Более чем десятилетний опыт исследований и производства зарядных устройств для электромобилей, солидные производственные возможности, обширный опыт и профессиональные команды.2. Передовые технологии, основанные на значительных инвестициях в исследования и разработки, постоянном расширении ассортимента продукции и улучшении пользовательского опыта.3. Приверженность высококачественной продукции. Каждая партия была тщательно протестирована и очень надежна с точки зрения производительности, безопасности, защиты и опыта.4. Продукция сертифицирована отраслевыми органами, что обеспечивает соответствие строгим стандартам безопасности и производительности, таким как CE, UKCA, UL, TUV и т. д.5. Индивидуальные решения для зарядки с комплексным послепродажным обслуживанием для обеспечения бесперебойной работы бизнеса. ЗаключениеПонимание различий между обычными зарядными станциями для электромобилей и устройствами для быстрой зарядки постоянного тока имеет решающее значение для тех, кто хочет инвестировать в индустрию зарядки электромобилей. В то время как быстрые зарядные устройства постоянного тока требуют больших инвестиций, но обеспечивают более высокую скорость зарядки, обычные зарядные устройства менее дороги и подходят для длительной парковки. Workersbee стремится предоставлять высококачественные и надежные зарядные устройства для удовлетворения потребностей индивидуальных водителей и операторов коммерческого автопарка.  Мы приглашаем вас изучить наши обширные предложения продуктов и разблокировать эксклюзивные решения для зарядки, которые помогут вашему бизнесу оставаться на высоте. 

В предыдущих статьях мы полностью поняли важную роль технологии жидкостного охлаждения в Быстрая зарядка постоянного тока и ознакомиться с некоторыми ключевыми компонентами. Прежде чем зарядные кабели с жидкостным охлаждением будут действительно введены в эксплуатацию в Инфраструктура электромобилейСтрогое и всестороннее тестирование имеет решающее значение, поскольку эти испытания тесно связаны с безопасностью и надежностью зарядки с жидкостным охлаждением.В этой статье мы кратко представим некоторые ключевые тесты зарядных вилок/кабелей с жидкостным охлаждением, которые помогут вам справиться с высокой мощностью. Решения для зарядки электромобилей с большей уверенностью. Следующие испытания могут быть проведены для обеспечения стабильной работы и безопасности зарядного оборудования с жидкостным охлаждением при передаче высокой мощности и длительной эксплуатации. 1. Испытание на герметичность Это прежде всего включает в себя AИК Tлегкость Tлежание, Lпропуск Tлежание, и Hвысокотемпературный Oработа Tлежание, которые особенно важны для Экологичная зарядка электромобилей. Испытание на воздухонепроницаемость направлено на определение герметичности трубок и разъемов с жидкостным охлаждением и может использоваться в качестве метода испытаний, эквивалентного IP67. По сравнению с испытанием на погружение IP67, испытание на герметичность может быть проведено без причинения ущерба. О том, соответствует ли герметичность стандарту, можно судить по скорости утечки. Испытание на утечку — это типовое испытание, используемое для проверки долговременной герметичности различных компонентов и совместимости охлаждающей жидкости. Испытание на работу при высоких температурах проводится для проверки того, остаются ли уплотнительные компоненты эффективными при высоких температурах. 2. Испытание на повышение температуры Тест на повышение температуры является фундаментальным испытанием зарядного оборудования с жидкостным охлаждением. Во включенном состоянии разница температур между вилкой для зарядки, кабелем и другими компонентами и температурой окружающей среды представляет собой повышение температуры в каждой контрольной точке. Это важный показатель при использовании Мощные зарядные устройства.Испытание пробки с жидкостным охлаждением требует сбора данных о температуре, расходе и давлении во впускных и выпускных трубках жидкостного охлаждения. Сюда входят испытания при включении и выключении системы жидкостного охлаждения, то есть она имеет два номинальных значения тока. Повышение температуры при каждом токе преобразуется в кривую снижения характеристик зарядной вилки для определения допустимого номинального тока при различных температурах окружающей среды.Кроме того, Sкраткосрочный Fболезнь Tлучший из Lжидкость Cсочится Sсистема необходим для моделирования показателей безопасности пробки жидкостного охлаждения в случае внезапного отказа системы. Требуется, чтобы после испытания не было повреждений или утечек в кабеле, трубке жидкостного охлаждения и других компонентах зарядной вилки.Испытание на повышение температуры является важным контролером для достижения Эффективное управление энергопотреблением. 3. Испытание на прочность трубки с жидкостным охлаждениемЯвляясь ключевым компонентом кабеля с жидкостным охлаждением, трубка с жидкостным охлаждением может не только часто сгибаться, но и выдерживать давление охлаждающей жидкости.Поэтому структурную прочность кабеля принято измерять с помощью Испытание на изгиб для обнаружения вздутий или разрывов кабеля после неоднократного сгибания. Это гарантирует, что непрерывность токопроводящих проводов и герметичность вилки и трубки с жидкостным охлаждением соответствуют стандартным требованиям. Испытание на разрывное давление Проверка трубки с жидкостным охлаждением проводится для оценки устойчивости трубки с жидкостным охлаждением к давлению в условиях высокого давления, гарантируя, что она не разорвется и не протечет во время фактического использования, что гарантирует безопасность и надежность процесса заправки. 4. Испытание механических характеристикЭто может включать в себя Тест на вставку и извлечение вилки (сила вставки и извлечения, срок службы вставки и извлечения и т. д.), Испытание на ударопрочность (испытание на боковую прочность, испытание на виброустойчивость и т. д.) и Испытание кабеля на растяжение (прочность на растяжение и т. д.). Эти тесты используются для оценки надежности зарядной вилки при ежедневном использовании, гарантируя, что механическая конструкция прочна и долговечна, а также способна адаптироваться к различным суровым условиям эксплуатации. 5. Испытание на долговечностьПри фактическом использовании зарядные вилки могут подвергаться многократному вставлению и извлечению, воздействию высоких или низких температур или других суровых условий. Поэтому необходимо протестировать их работу в этих условиях, чтобы оценить срок службы и надежность.Например, моделируя износ при длительном использовании, можно определить срок службы и старение зарядной вилки, чтобы гарантировать ее достаточную долговечность.Кроме того, испытания в солевом тумане и испытания на внутреннюю коррозию позволяют оценить устойчивость зарядной вилки к суровым условиям, таким как влага и солевая коррозия. 6. Тест на совместимостьЗарядные вилки должны иметь широкую совместимость, чтобы адаптироваться к зарядным разъемам различных моделей автомобилей и требованиям протоколов связи.Необходимо убедиться, что зарядный разъем может правильно подключиться к зарядному устройству и электромобилю и установить связь в соответствии с заранее определенным протоколом зарядки для начала зарядки, гарантируя широкую применимость в практическом использовании. 7. Проверка электробезопасностиСюда входят испытания характеристик изоляции, испытания на защиту от утечек, испытания на защиту от перегрева, испытания на ток-напряжение, испытания на защиту от перегрузки по току и перенапряжения, а также испытания на защиту от воды, пыли и влаги.Это гарантирует, что зарядные кабели с жидкостным охлаждением могут стабильно подавать электроэнергию в различных условиях эксплуатации и не вызовут опасных происшествий в возможных нештатных или экстремальных ситуациях, тем самым обеспечивая безопасность пользователей и транспортных средств. 8. Тест на удобство использованияЭто включает в себя моделирование реальных сценариев использования водителями для оценки комфорта процесса зарядки с точки зрения пользователя. Он включает в себя испытания на шум, проверку силы вставки и извлечения, а также вес, размер, гибкость и простоту эксплуатации разъема для зарядки. Цель состоит в том, чтобы обеспечить пользователям безбарьерный и приятный опыт во время процесса зарядки. Удовлетворительные результаты теста на повышение температуры кабеля постоянного тока с жидкостным охлаждением Workersbee CCS2Являясь ведущим мировым поставщиком зарядных устройств, компания Workersbee всегда находилась в авангарде разработки продуктов. Устойчивая технология зарядки.Наш Зарядная вилка CCS2 с жидкостным охлаждением 2.0 может обеспечить стабильный непрерывный выходной ток 500 А с пиковой мощностью до 700 А. Инженеры по тестированию подключили образец к системе жидкостного охлаждения и последовательно подключили его к источнику питания постоянного тока, стабилизированному по напряжению, проверяя ток силой 500, 600 и 700 А до стабилизации температуры. Прибор для измерения температуры использовался для обнаружения кабеля (головка, середина, хвост), затвора DC+, затвора DC-, датчика температуры DC+ и датчика температуры DC-. Были получены следующие данные:1. Испытательный ток 500А, наибольший подъем температуры после стабилизации был на затворе вилки DC-: 31К.2. Испытательный ток 600А, после 34 минут испытаний наибольший подъем температуры был на затворе DC-: 50,7К.3. Испытательный ток 700А, после 7 минут испытаний наибольший подъем температуры был у вилки DC-: 48К. Выберите зарядные кабели Workersbee с жидкостным охлаждением для вашего бизнеса· Строгая и комплексная система тестирования продукции· Выдающаяся производительность зарядки и возможности жидкостного охлаждения· Множество международных авторитетных сертификатов· Индивидуальные решения для зарядки в соответствии с потребностями вашего бизнеса· Полная система послепродажного обслуживания ЗаключениеПомимо обычных испытаний, таких как критическое испытание на герметичность и базовое испытание на повышение температуры, зарядная вилка должна пройти множество других профессиональных испытаний, связанных с аппаратным обеспечением, программным обеспечением и пользовательским опытом, прежде чем ее можно будет включить в зарядное устройство.Путем проведения всесторонних и тщательных профессиональных испытаний зарядной вилки для электромобилей с жидкостным охлаждением гарантируется ее стабильная производительность и надежность при передаче большой мощности и сильного тока, а также во время длительной эксплуатации.Workersbee стремится к инновациям в области исследований и разработок и всегда придерживается высоких стандартов качества продукции. Мы с нетерпением ждем возможности сотрудничать с вами для подключения наших зарядных кабелей с жидкостным охлаждением, прошедших строгие испытания, к вашей современной зарядной сети. Мы стремимся предоставить электромобилям безопасную, быструю и удобную зарядку, расширить возможности экологически безопасного транспорта и добавить жизненной силы нашей любимой планете.