управление нагрузкой домашнее зарядное устройство для электромобиля

Короткий ответ: сначала определитесь между однофазным напряжением 230 В и трёхфазным напряжением 400 В. Для большинства домов оптимальное значение — 7,4 кВт (32 А, однофазное). Если у вас трёхфазное электропитание и есть разрешение, то 11 кВт (16 А × 3) — вполне практичный вариант; 22 кВт (32 А × 3) зависят от объекта и часто требуют уведомления или ограничений от вашего распределительного оператора/распределительного оператора. Что действительно меняют усилителиСила тока определяет скорость зарядки и сложность установки. Трёхфазное устройство распределяет ток по фазам, снижая нагрузку на каждый проводник и упрощая управление кабелями. Ваши реальные ограничения Тип электроснабжения: во многих домах однофазное; трехфазное позволяет получить мощность от 11 до 22 кВт. Главный предохранитель/контрактная мощность: ваш DSO/DNO может ограничивать доступный ток. Встроенное зарядное устройство (OBC): многие электромобили поддерживают 7,4 кВт (1×32 А) или 11 кВт (3×16 А); меньшее количество полностью используют 22 кВт (3×32 А). Местные правила: пороговые значения уведомления/одобрения и правила управления нагрузкой различаются в зависимости от страны. Общие уровни тарификации в ЕС3,7 кВт = 1×16 А; 7,4 кВт = 1×32 А; 11 кВт = 3×16 А; 22 кВт = 3×32 А. Что выбрать и когда• 1×32 А (7,4 кВт): по умолчанию для однофазных домов — достаточно быстро для работы в течение ночи, не перегружая главный предохранитель.• 3×16 А (11 кВт): сбалансированный трехфазный вариант; многие электромобили работают на переменном токе.• 3×32 А (22 кВт): только если это разрешено вашим автомобилем и договором, а кабельные трассы и распределительное устройство имеют соответствующие размеры. Рычаги затрат, которые вы чувствуетеДлина трассы, сечение кабеля, защитные устройства (тип УЗО/RCB), а также необходимость управления нагрузкой наряду с тепловыми насосами или индукционными варочными панелями. 30-секундный путь принятия решения Подтвердите однофазное или трехфазное электроснабжение и договорную мощность. Проверьте OBC вашего автомобиля (7,4 против 11 против 22 кВт). Для большинства однофазных домов выберите 7,4 кВт (1×32 А); ​​для большинства трехфазных домов — 11 кВт (3×16 А). Используйте управление нагрузкой, если главный предохранитель небольшой или вы планируете использовать несколько электромобилей. Если мощности мало или вы переключаетесь между локациями, Портативное зарядное устройство для электромобилей (тип 2) с регулируемым током обеспечивает безопасную и адаптируемую установку.Сочетайте его с чехлом для зарядного пистолета и док-станцией для кабелей EV Charging Gun, чтобы защитить разъем и содержать кабели в порядке каждый день. Контрольный список установщика• Подтвердите наличие питания и главного предохранителя • Выберите выключатель и сечение кабеля для яруса 1φ/3φ • Тип УЗО согласно спецификации EVSE • Маркировка, крутящий момент и функциональная проверка • Настройте управление нагрузкой там, где это необходимо Часто задаваемые вопросы Нужно ли мне трехфазное зарядное устройство для быстрой зарядки дома?Не обязательно. 7,4 кВт (1×32 А) на однофазном источнике питания хватит на большинство ночных нужд. Трёхфазный источник питания подойдёт, если вам нужны 11 кВт (3×16 А), больший суточный пробег или нужно сбалансировать нагрузку по фазам. Стоит ли 22 кВт (3×32 А) того?Только если ваш автомобиль поддерживает 22 кВт переменного тока, ваша контрактная мощность и коммутационное оборудование это позволяют, а длина и сечение кабелей подобраны соответствующим образом. В противном случае вы переплачиваете за инфраструктуру, не получая при этом реальной выгоды. Какое УЗО/защита мне нужно для моей настенной коробки?Соблюдайте спецификацию EVSE и местные правила. Многие устройства оснащены датчиком постоянного тока 6 мА, что позволяет использовать вышестоящее устройство типа A; для других требуется устройство типа B. Установщик определит номинал автоматического выключателя, УЗО/АВТ и сечение кабеля в соответствии с уровнем 1φ/3φ и национальными нормами.