мегаваттная зарядка для грузовиков

Если вы управляете парком электромобилей, то разъёмы для зарядки электромобилей — это не просто форма вилок. Они влияют на время безотказной работы, безопасность, рабочий процесс водителя и общую стоимость. Вот распространённые варианты, с которыми вы столкнётесь:·CCS1 или CCS2 для быстрой зарядки постоянным током·J3400 также называется NACS в Северной Америке·Тип 1 и тип 2 для зарядки от сети переменного тока·MCS для будущих тяжелых грузовиков Краткий глоссарийПеременный ток против постоянного тока: Переменный ток медленнее и хорошо подходит для длительных простоев на складе. Постоянный ток быстрее для быстрых разворотов.УХС: Комбинированная система зарядки. Добавляет два больших контакта постоянного тока к типу Type 1 или Type 2 для быстрой зарядки.J3400: Стандарт SAE, основанный на разъёме NACS. Компактная рукоятка, теперь устанавливается на многих новых автомобилях в Северной Америке.Тип 1 и Тип 2: Разъёмы переменного тока. Тип 1 распространён в Северной Америке. Тип 2 распространён в Европе.МКС: Мегаваттная система зарядки для тяжелых грузовиков и автобусов, которым требуется очень высокая мощность. Простая пятишаговая структура 1. Составьте карту своих транспортных средств и портовУкажите количество автомобилей по маркам и моделям, а также используемые ими порты. В Северной Америке это часто означает сочетание CCS и J3400 в переходный период. В Европе вы увидите CCS2 и Type 2. При наличии смешанных портов планируйте поддержку обоих в отсеках ключей, чтобы не использовать адаптеры каждый день. 2. Решите, где будет происходить зарядкаСначала депо: выбирайте кондиционер для ночных или длительных остановок и используйте постоянный ток на нескольких полосах в периоды пикового спроса.В пути: отдайте приоритет доминирующему порту в вашем регионе, чтобы водители могли подключиться без путаницы.Совет: в смешанных автопарках двухпроводные стойки, которые предлагают CCS и J3400 на одной колонке, сокращают время простоя. 3. Мощность и охлаждение: практичный подходДумайте о силе тока, а не только о киловаттах. Чем выше постоянный ток, тем сильнее нагреваются кабель и рукоятка.Естественное охлаждение: более простое обслуживание и меньший вес, подходит для многих депо и умеренного тока.Жидкостное охлаждение: для линий с высокой пропускной способностью, жаркого климата или интенсивного использования с высоким постоянным током. 4. Упростите работу водителей и техниковВ условиях низких температур кабели могут стать жёсткими. В условиях высоких температур ручки нагреваются. Выбирайте ручки, удобные для работы в перчатках, с хорошими средствами разгрузки натяжения и оснастите их системами управления кабелями, такими как стрелы или ретракторы. Это предотвращает падения и повреждения, которые являются частыми причинами простоев. 5. Подтвердите соответствие протоколов и политикиПоддержка OCPP 2.0.1 обеспечивает интеллектуальную зарядку и управление загрузкой депо.Благодаря ISO 15118 Plug & Charge использует защищенные сертификаты для обработки входа и выставления счетов в фоновом режиме, без необходимости использования карт или приложений.Если вы зависите от финансирования государственного коридора в США, убедитесь, что набор соединителей соответствует меняющимся правилам. Выбор соединителя в зависимости от ситуацииСитуацияРекомендуемая настройка разъемаПочему это работаетПримечанияСеверная Америка, малотоннажный флот со смешанными портамиДвойные выводные стойки с CCS и J3400 в отсеках с высокой нагрузкой; AC Type 1 на базеОхватывает оба типа портов, обеспечивая низкую стоимость кондиционераОграничьте ежедневную зависимость от адаптеровЕвропа депо с фургонамиCCS2 для полос постоянного тока, тип 2 для рядов переменного токаСоответствует текущему рынку и транспортным средствамСохраняйте запасные ручки и уплотнители.Жаркий климат, быстрые оборотыРукоятки постоянного тока с жидкостным охлаждением на скоростных полосахКонтролирует температуру ручки при высоком токеДобавить кабельные ретракторыХолодный климат, долгое пребываниеВ основном переменного тока с несколькими клеммами постоянного тока; ручки постоянного тока с естественным охлаждениемКондиционер подходит для длительного пребывания, естественное охлаждение прощеВыбирайте материалы куртки, рассчитанные на холод.Среднетоннажные грузовики сейчас, тяжелые грузовики на подходеНачните со стоек CCS, но предварительно проложите проводку и спланируйте отсеки для MCSПозволяет избежать будущих разрывовОставьте место для более крупных кабелей и расчистите пути подхода Что выбрать сегодня, если у вас смешанный автопаркУстановите двухпроводную зарядку CCS плюс J3400 на самых загруженных полосах, чтобы любой автомобиль мог заряжаться без ожидания.Стандартизируйте указатели и подсказки на экране, чтобы водители всегда выбирали правильный маршрут.Используйте кондиционер там, где автомобили спят, и постоянный ток только там, где плотный график.Имейте несколько сертифицированных адаптеров на случай непредвиденных обстоятельств, но не стройте повседневную работу на адаптерах. Эксплуатация и обслуживание стали прощеВ наличии запасные части для быстроизнашивающихся деталей: защелки, уплотнители, пылезащитные колпачки.Задокументируйте инструменты и значения моментов затяжки, необходимые вашим техническим специалистам.Обучите водителей правильному использованию чехла, чтобы в разъем не попадала вода и пыль.Выбирайте ручки с естественным охлаждением, если позволяет постоянный ток. Используйте ручки с жидкостным охлаждением только там, где это действительно необходимо. Соответствие требованиям, безопасность и удобство использованияПроверьте местные нормы и правила доступности. Обеспечьте удобный доступ к кобурам и освободите место на полу.Четко маркируйте двухпроводные дозаторы, чтобы водители с первого раза могли выбрать правильный разъем.Приведите свой программный стек в соответствие с OCPP 2.0.1 и вашим будущим планом по ISO 15118 для поддержки интеллектуальной зарядки и функции Plug and Charge, если это позволяют транспортные средства. Контрольный список для печатиПеречислите все модели транспортных средств и типы их разъемов.Отметьте сборы на складе и на маршруте для каждого маршрутаВыберите переменный или постоянный ток для каждого отсека в зависимости от времени задержкиВыбирайте естественное или жидкостное охлаждение в зависимости от постоянного течения и климатаДобавьте кабельную разводку: стрелы или втягивающие устройства в местах с интенсивным движениемПодтверждение протоколов: OCPP 2.0.1 сейчас, планируем ISO 15118Запасные защелки, уплотнители и одна дополнительная ручка на каждую линию XДля тяжелых грузовиков зарезервируйте место и канал для MCS. Короткий примерВ американском городе у вас 60 фургонов и 20 служебных автомобилей. Половина новых автомобилей поступает с J3400, а старые фургоны — с CCS. Большинство машин стоят на складе.Установите ряды кондиционеров для фургонов, которые возвращаются каждый вечер.Добавьте четыре стойки постоянного тока с двойными выводами CCS и J3400 для транспортных средств, которым необходимо быстро поворачивать.Выбирайте ручки с естественным охлаждением на большинстве постов постоянного тока, чтобы упростить обслуживание на местах.Используйте жидкостное охлаждение только на двух линиях с высокой пропускной способностью, обслуживающих пиковый спрос при пересменке.Заранее спланируйте пространство и трубопровод для будущих средних грузовиков, а позднее и MCS. Где подходит WorkersbeeДля депо, которые ценят простоту обслуживания, высокоточный ручка CCS2 с естественным охлаждением Может снизить вес и сложность обслуживания. Для горячих площадок или очень высокой пропускной способности укажите ручка CCS2 с жидкостным охлаждением на скоростных полосах. В Европе согласуйте с CCS2 и Type 2 на AC и DC. В Северной Америке в переходный период согласуйте с CCS и J3400 на самых загруженных перронах.