Если вы управляете парком электромобилей, то разъёмы для зарядки электромобилей — это не просто форма вилок. Они влияют на время безотказной работы, безопасность, рабочий процесс водителя и общую стоимость. Вот распространённые варианты, с которыми вы столкнётесь:
·CCS1 или CCS2 для быстрой зарядки постоянным током
·J3400 также называется NACS в Северной Америке
·Тип 1 и тип 2 для зарядки от сети переменного тока
·MCS для будущих тяжелых грузовиков
Краткий глоссарий
Переменный ток против постоянного тока: Переменный ток медленнее и хорошо подходит для длительных простоев на складе. Постоянный ток быстрее для быстрых разворотов.
УХС: Комбинированная система зарядки. Добавляет два больших контакта постоянного тока к типу Type 1 или Type 2 для быстрой зарядки.
J3400: Стандарт SAE, основанный на разъёме NACS. Компактная рукоятка, теперь устанавливается на многих новых автомобилях в Северной Америке.
Тип 1 и Тип 2: Разъёмы переменного тока. Тип 1 распространён в Северной Америке. Тип 2 распространён в Европе.
МКС: Мегаваттная система зарядки для тяжелых грузовиков и автобусов, которым требуется очень высокая мощность.
Простая пятишаговая структура
1. Составьте карту своих транспортных средств и портов
Укажите количество автомобилей по маркам и моделям, а также используемые ими порты. В Северной Америке это часто означает сочетание CCS и J3400 в переходный период. В Европе вы увидите CCS2 и Type 2. При наличии смешанных портов планируйте поддержку обоих в отсеках ключей, чтобы не использовать адаптеры каждый день.
2. Решите, где будет происходить зарядка
Сначала депо: выбирайте кондиционер для ночных или длительных остановок и используйте постоянный ток на нескольких полосах в периоды пикового спроса.
В пути: отдайте приоритет доминирующему порту в вашем регионе, чтобы водители могли подключиться без путаницы.
Совет: в смешанных автопарках двухпроводные стойки, которые предлагают CCS и J3400 на одной колонке, сокращают время простоя.
3. Мощность и охлаждение: практичный подход
Думайте о силе тока, а не только о киловаттах. Чем выше постоянный ток, тем сильнее нагреваются кабель и рукоятка.
Естественное охлаждение: более простое обслуживание и меньший вес, подходит для многих депо и умеренного тока.
Жидкостное охлаждение: для линий с высокой пропускной способностью, жаркого климата или интенсивного использования с высоким постоянным током.
4. Упростите работу водителей и техников
В условиях низких температур кабели могут стать жёсткими. В условиях высоких температур ручки нагреваются. Выбирайте ручки, удобные для работы в перчатках, с хорошими средствами разгрузки натяжения и оснастите их системами управления кабелями, такими как стрелы или ретракторы. Это предотвращает падения и повреждения, которые являются частыми причинами простоев.
5. Подтвердите соответствие протоколов и политики
Поддержка OCPP 2.0.1 обеспечивает интеллектуальную зарядку и управление загрузкой депо.
Благодаря ISO 15118 Plug & Charge использует защищенные сертификаты для обработки входа и выставления счетов в фоновом режиме, без необходимости использования карт или приложений.
Если вы зависите от финансирования государственного коридора в США, убедитесь, что набор соединителей соответствует меняющимся правилам.
Выбор соединителя в зависимости от ситуации
Ситуация | Рекомендуемая настройка разъема | Почему это работает | Примечания |
Северная Америка, малотоннажный флот со смешанными портами | Двойные выводные стойки с CCS и J3400 в отсеках с высокой нагрузкой; AC Type 1 на базе | Охватывает оба типа портов, обеспечивая низкую стоимость кондиционера | Ограничьте ежедневную зависимость от адаптеров |
Европа депо с фургонами | CCS2 для полос постоянного тока, тип 2 для рядов переменного тока | Соответствует текущему рынку и транспортным средствам | Сохраняйте запасные ручки и уплотнители. |
Жаркий климат, быстрые обороты | Рукоятки постоянного тока с жидкостным охлаждением на скоростных полосах | Контролирует температуру ручки при высоком токе | Добавить кабельные ретракторы |
Холодный климат, долгое пребывание | В основном переменного тока с несколькими клеммами постоянного тока; ручки постоянного тока с естественным охлаждением | Кондиционер подходит для длительного пребывания, естественное охлаждение проще | Выбирайте материалы куртки, рассчитанные на холод. |
Среднетоннажные грузовики сейчас, тяжелые грузовики на подходе | Начните со стоек CCS, но предварительно проложите проводку и спланируйте отсеки для MCS | Позволяет избежать будущих разрывов | Оставьте место для более крупных кабелей и расчистите пути подхода |
Что выбрать сегодня, если у вас смешанный автопарк
Установите двухпроводную зарядку CCS плюс J3400 на самых загруженных полосах, чтобы любой автомобиль мог заряжаться без ожидания.
Стандартизируйте указатели и подсказки на экране, чтобы водители всегда выбирали правильный маршрут.
Используйте кондиционер там, где автомобили спят, и постоянный ток только там, где плотный график.
Имейте несколько сертифицированных адаптеров на случай непредвиденных обстоятельств, но не стройте повседневную работу на адаптерах.
Эксплуатация и обслуживание стали проще
В наличии запасные части для быстроизнашивающихся деталей: защелки, уплотнители, пылезащитные колпачки.
Задокументируйте инструменты и значения моментов затяжки, необходимые вашим техническим специалистам.
Обучите водителей правильному использованию чехла, чтобы в разъем не попадала вода и пыль.
Выбирайте ручки с естественным охлаждением, если позволяет постоянный ток. Используйте ручки с жидкостным охлаждением только там, где это действительно необходимо.
Соответствие требованиям, безопасность и удобство использования
Проверьте местные нормы и правила доступности. Обеспечьте удобный доступ к кобурам и освободите место на полу.
Четко маркируйте двухпроводные дозаторы, чтобы водители с первого раза могли выбрать правильный разъем.
Приведите свой программный стек в соответствие с OCPP 2.0.1 и вашим будущим планом по ISO 15118 для поддержки интеллектуальной зарядки и функции Plug and Charge, если это позволяют транспортные средства.
Контрольный список для печати
Перечислите все модели транспортных средств и типы их разъемов.
Отметьте сборы на складе и на маршруте для каждого маршрута
Выберите переменный или постоянный ток для каждого отсека в зависимости от времени задержки
Выбирайте естественное или жидкостное охлаждение в зависимости от постоянного течения и климата
Добавьте кабельную разводку: стрелы или втягивающие устройства в местах с интенсивным движением
Подтверждение протоколов: OCPP 2.0.1 сейчас, планируем ISO 15118
Запасные защелки, уплотнители и одна дополнительная ручка на каждую линию X
Для тяжелых грузовиков зарезервируйте место и канал для MCS.
Короткий пример
В американском городе у вас 60 фургонов и 20 служебных автомобилей. Половина новых автомобилей поступает с J3400, а старые фургоны — с CCS. Большинство машин стоят на складе.
Установите ряды кондиционеров для фургонов, которые возвращаются каждый вечер.
Добавьте четыре стойки постоянного тока с двойными выводами CCS и J3400 для транспортных средств, которым необходимо быстро поворачивать.
Выбирайте ручки с естественным охлаждением на большинстве постов постоянного тока, чтобы упростить обслуживание на местах.
Используйте жидкостное охлаждение только на двух линиях с высокой пропускной способностью, обслуживающих пиковый спрос при пересменке.
Заранее спланируйте пространство и трубопровод для будущих средних грузовиков, а позднее и MCS.
Где подходит Workersbee
Для депо, которые ценят простоту обслуживания, высокоточный ручка CCS2 с естественным охлаждением Может снизить вес и сложность обслуживания. Для горячих площадок или очень высокой пропускной способности укажите ручка CCS2 с жидкостным охлаждением на скоростных полосах. В Европе согласуйте с CCS2 и Type 2 на AC и DC. В Северной Америке в переходный период согласуйте с CCS и J3400 на самых загруженных перронах.
Адрес : 538 Fangqiao Road, SlP-Xiangcheng Cooperative Zone, Xiangcheng, Suzhou, China
СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ СЕТЬЮ
Русский
