Дом

зарядка постоянного тока

Последний блог
ТЕГИ
  • Проблемы зарядки постоянным током городских электромобилей Проблемы зарядки постоянным током городских электромобилей
    Jun 21, 2023
    Международное энергетическое агентство (МЭА) опубликовало отчет The Global EV Outlook 2023 в апреле, и, судя по данным о глобальной торговле автомобилями, представленным в отчете за первый квартал этого года, продажи электромобилей достигли еще одного рекордного уровня, увеличившись примерно на 25% по сравнению с предыдущим годом. аналогичный период прошлого года. Стимулированные различными политиками и стимулами, данные о торговле в странах показали сильный рост электромобилей, но, похоже, нам еще предстоит пройти долгий путь для достижения наших целей декарбонизации. Другими словами, нынешняя доля рынка электромобилей далека от того, что ожидается для глобального достижения целей по сокращению выбросов углерода. Тревога, связанная с электромобилями, заставляет многих водителей с ДВС сомневаться в выборе электромобилей и является серьезным препятствием для дальнейшей популярности электромобилей. По сути, EV тревога не беспокойство по поводу дальности, как мы обычно думаем, а больше страх неспособности эффективно перезарядиться после нехватки энергии. В условиях стремительного роста рынка электромобилей инфраструктура зарядки электромобилей работает на пределе своих возможностей. Это значит, что штекер электромобиля всегда доступенвозможность подключить питание, когда вам это нужно. Помимо продвижения применения домашних зарядных устройств переменного тока, крайне важно использовать возможности правительства и коммунальных служб для энергичного увеличения доли общественных зарядных устройств постоянного тока в городах, которые могут быстро и эффективно восполнять энергию. Однако строительство станций быстрой зарядки постоянного тока в городах — непростая задача и обычно сталкивается с рядом проблем. Правильное пространствоХотя время зарядки электромобилей постоянным током приближается к времени заправки автомобилей с бензиновым двигателем, в городах сложно найти подходящее место для зарядки постоянным током. При планировании и расположении зарядных станций следует учитывать потребности и поведение различных групп пользователей, особенно в густонаселенных жилых районах и коммерческих зонах с высокой стоимостью. При выборе места следует учитывать различные факторы, в том числе городское общественное планирование, привычки водителей в отношении зарядки, частоту спроса, справедливый доступ к зарядке для жителей на каждой улице и т. д. Будь то ежедневная зарядка городской жизни или облегчение дорожных поездок, быстрая зарядка постоянным током Пункты обязательно должны иметь достаточно большие парковочные места и места для зарядки. Это, вероятно, будет касаться таких вещей, как заправочные станции, автостоянки, квартиры, жилые и коммерческие здания и т. д. Не следует упускать из виду, что обязательным условием для начала строительства является возможность получения земли и разрешений на строительство.  Поддержка прочности сетиЗарядка электромобиля должна быть подключена к сети. По сравнению с маломощными домашними зарядными устройствами переменного тока, быстрая зарядка постоянным током требует гораздо большего количества источника питания, что может оказать значительную нагрузку на региональную сеть. Во-первых, необходимо обеспечить достаточную выработку электроэнергии, чтобы обеспечить высокие требования к выходному напряжению постов зарядки постоянного тока. Особенно в летний пик ключевым вопросом является обеспечение достаточного энергоснабжения и балансировка потребности города в энергии. Кроме того, сеть должна быть достаточно надежной, чтобы справляться с растущими нагрузками, и в то же время достаточно устойчивой, чтобы противостоять плохой погоде и другим потенциальным угрозам. Удовлетворенность водителяКак конечный пользователь зарядного устройства, водитель электромобиля имеет абсолютное право голоса в процессе зарядки. Зарядка постоянным током может обеспечить более высокую мощность и более высокую скорость зарядки автомобиля, что позволяет значительно увеличить пробег за короткое время. Это требует, чтобы зарядные устройства имели более высокую мощность, чтобы они могли удовлетворить огромный спрос на зарядку, создаваемый растущим числом электромобилей. EVSE должен повысить свою надежность и увеличить время безотказной работы. Чтобы избежать трудностей с поиском доступных зарядных устройств поблизости, когда у электромобилей разрядится батарея.Согласованность протокола интерфейса транспортного средства и штабеля является ключом к обеспечению удобной зарядки для водителей. Зарядный кабель Workersbee полностью совместим с широким спектром стандартов зарядки и получил множество авторитетных международных сертификатов, таких как UL, TUV, CE и RoHS. Гибкий кабель TPU разработан с превосходным качеством изготовления, а разъем легко подключается и отключается без усилий. Превосходный эргономичный дизайн делает его простым в обращении и удобным для водителя на этапе подготовки к подключению к зарядному устройству.Интерактивный опыт работы с устройством также является той частью, которую будут касаться водители. Интерфейс стороны зарядного устройства понятен, удобен, прост для понимания и эксплуатации, а поддерживающее приложение для интеллектуальных устройств, таких как мобильные телефоны, может точно определять местоположение зарядного устройства и быть простым в эксплуатации и т. д. В платежной части После завершения зарядки стандарт выставления счетов должен быть четким и прозрачным в соответствии с принципами справедливости на рынке. Также необходимо, чтобы платежная операция была удобной и безопасной как со стороны устройства, так и со стороны приложения.Возможно, также следует принимать во внимание окружающую среду и вспомогательные объекты зарядной станции, такие как мини-маркеты, кафе или рестораны. Конечно, плата за парковку, взимаемая вПроцесс зарядки должен быть заряжен разумно. Эксплуатация и обслуживаниеВысокая стоимость закупки оборудования и все более частое использование зарядных устройств постоянного тока делают затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание самой большой проблемой, а работа по эксплуатации и техническому обслуживанию будет отодвинута на передний план. Платформа управления может удаленно контролировать работу каждой точки устройства и своевременно выявлять вышедшие из строя зарядные устройства с послепродажной поддержкой технических специалистов.   Частое подключение и отключение зарядного кабеля неизбежно приведет к износу или повреждению клемм внутри пистолета, что приведет к плохому электрическому соединению, влияющему на скорость зарядки или даже к сбою зарядки. Также легко перегреться и повредить компоненты, что значительно сокращает срок службы устройства и даже создает серьезную угрозу безопасности. Технология быстрой замены терминалов Workersbee упрощает техническое обслуживание зарядки постоянным током и снижает затраты. Клеммы необходимо заменять только по отдельности, когда они изнашиваются, а не всю вилку, и модульный процесс работы очень прост. Безопасность зарядкиБезопасность — заслуженная тема для электрификации городов. Безопасность устройства, автомобиля, водителя, установщика и поставщика технических услуг взаимосвязаны. Оборудование должно соответствовать соответствующим стандартам качества и кодам безопасности, включая антипирены, защиту от утечек, мониторинг температуры, защиту от перегрузок и т. д. Оно может автоматически реагировать на систему управления батареями электромобилей, взаимодействовать и обмениваться данными для обеспечения безопасности и эффективности. процесса зарядки. Кроме того, особое внимание следует уделить возможности аварий, происходящих в результате ошибок пользователя. Перед вводом в эксплуатацию проведите адекватные тесты связи и электробезопасности и снабдите их подходящей страховкой в соответствии с реальной ситуацией.  спрос на ЭВСЭ в городах растет в геометрической прогрессии, поскольку количество электромобилей на дорогах продолжает расти. Разработка устойчивых бизнес-моделей и обеспечение того, чтобы доходы от зарядных станций покрывали эксплуатационные расходы, — это проблемы, с которыми мы сталкиваемся, если мы хотим достичь нашей цели обезуглероженного общества. Эти проблемы должны быть решены правительствами, градостроителями, поставщиками энергии и заинтересованными сторонами, работающими вместе, чтобы стимулировать развитие и внедрение электромобилей и зарядных станций для электромобилей в городах. Оставайтесь заряженными, оставайтесь на связи. Ворксби сосредоточен оn будущее зеленого транспорта и глубоко привержена рынку зарядки электромобилей с превосходным качеством, передовыми технологиями, полной сертификацией и надежной системой послепродажного обслуживания. Свяжитесь с нами, чтобы узнать, как мы можем помочь вам лучше внедрить зарядку постоянным током в вашем городе.
    ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ
  • 0 после продажи беспокойтесь о терминале Quick-Change DC ev зарядная вилка 0 после продажи беспокойтесь о терминале Quick-Change DC ev зарядная вилка
    Apr 17, 2023
    Из-за высокого напряжения зарядной станции постоянного тока для электромобилей существует много потенциальных угроз безопасности. Как лучше решить послепродажные проблемы зарядных станций постоянного тока и снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, стало проблемой для компаний, занимающихся зарядкой свай.Почему проблема послепродажного обслуживания зарядной вилки электромобиля заслуживает большего внимания?вилки электромобиля подвержены износу из-за многократного использования и грубого обращения некоторыми владельцами электромобилей. Поскольку каждый автовладелец использует вилку электромобиля под разными углами, может быть сложно избежать такого повреждения даже при использовании прочной вилки электромобиля. Со временем этот износ приводит к послепродажным проблемам с внутренними компонентами, что требует ремонта или замены зарядного оборудования.Очень хорошее решение этой проблемы можно найти в технологии быстрой смены клемм.Раздельная конструкция вилки и клеммы постоянного тока позволяет легко заменять обе части благодаря технологии быстрой замены клемм. Это упрощает процесс, снижает послепродажные и эксплуатационные расходы, а также помогает свести к минимуму время простоя на зарядных станциях. Операторам требуется минимальный опыт: для замены только поврежденной детали требуется всего лишь резьбовая пробка, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и одновременно повышает общую надежность и эффективность системы зарядки электромобилей.Что еще можно сказать об этой быстросменной вилке электромобиля?Ворксби использует технологию ультразвуковой сварки для создания прочного постоянного соединения между проводами и контактами в зарядной вилке электромобиля. Это снижает вероятность отказа и предотвращает скольжение, сводя к минимуму время простоя для владельцев электромобилей и операторов зарядных станций, а также улучшая общее впечатление пользователя от системы зарядки электромобилей.Вилка Workersbee Gen 2.0 EV может похвастаться компактным дизайном, который соответствует эстетике и эргономике публики. Благодаря небольшому внешнему диаметру кабеля всего 24–30 мм, он прост в обращении и маневренности, что делает его идеальным выбором для компаний, занимающихся зарядкой электромобилей постоянным током, которые ищут эффективный и надежный продукт.
    ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Нужна помощь? оставить сообщение

оставить сообщение
Разместить

Дом

Товары

whatsApp

контакт