Из-за высокого напряжения зарядной станции постоянного тока для электромобилей существует много потенциальных угроз безопасности. Как лучше решить послепродажные проблемы зарядных станций постоянного тока и снизить затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание, стало проблемой для компаний, занимающихся зарядкой свай.Почему проблема послепродажного обслуживания зарядной вилки электромобиля заслуживает большего внимания?вилки электромобиля подвержены износу из-за многократного использования и грубого обращения некоторыми владельцами электромобилей. Поскольку каждый автовладелец использует вилку электромобиля под разными углами, может быть сложно избежать такого повреждения даже при использовании прочной вилки электромобиля. Со временем этот износ приводит к послепродажным проблемам с внутренними компонентами, что требует ремонта или замены зарядного оборудования.Очень хорошее решение этой проблемы можно найти в технологии быстрой смены клемм.Раздельная конструкция вилки и клеммы постоянного тока позволяет легко заменять обе части благодаря технологии быстрой замены клемм. Это упрощает процесс, снижает послепродажные и эксплуатационные расходы, а также помогает свести к минимуму время простоя на зарядных станциях. Операторам требуется минимальный опыт: для замены только поврежденной детали требуется всего лишь резьбовая пробка, что приводит к снижению затрат на техническое обслуживание и одновременно повышает общую надежность и эффективность системы зарядки электромобилей.Что еще можно сказать об этой быстросменной вилке электромобиля?Ворксби использует технологию ультразвуковой сварки для создания прочного постоянного соединения между проводами и контактами в зарядной вилке электромобиля. Это снижает вероятность отказа и предотвращает скольжение, сводя к минимуму время простоя для владельцев электромобилей и операторов зарядных станций, а также улучшая общее впечатление пользователя от системы зарядки электромобилей.Вилка Workersbee Gen 2.0 EV может похвастаться компактным дизайном, который соответствует эстетике и эргономике публики. Благодаря небольшому внешнему диаметру кабеля всего 24–30 мм, он прост в обращении и маневренности, что делает его идеальным выбором для компаний, занимающихся зарядкой электромобилей постоянным током, которые ищут эффективный и надежный продукт.